[大陆车讯]13,580元起！春风150SC正式发售，价格能打也比豪...

春风重回踏板市场后首款入门级踏板150SC售价终于公布，13,580-14,380元的定价也比较符合国产同级车型正常范围。相比豪爵可是要便宜了不少，不仅便宜而且在配置上也更加出色。当然春风150SC搭载隆鑫两气门引擎的车型在定价上也还算“乖”，毕竟价格再往上必将会迎来车友的吐槽了。




外观上很多人说春风150SC与豪爵UHR150有点相似，事实上从两台车的外观来看的确有几分接近。主要是因为设计风格上都属于流线型，不过以小编个人的审美来看春风150SC的外观更加运动，也更有层次感一些。150SC同样具备扶手和尾箱两个版本，配色上也有哑光电镀银、天际蓝、宝蓝石黑和月光银四色可选。


配置上春风150SC基本符合同级车型该有的水平，全车搭载全LED灯具，大灯则采用了V字型设计。同样还配备了5寸TFT全彩夜景仪表，支持互联、OTA功能。另外，双USB充电接口，边撑熄火，脉冲点火，自动启停，无钥匙启动等均有搭载。



150SC同样采用前后双碟刹，当然双通道ABS和TCS牵引力控制也自然也没有缺席。配置上春风此前在预告中就对比“国产标杆”车型，这针对谁也很明显，谁配置差就针对谁。这一次春风也来了一张进口配件的品牌表，这针对谁是不是也很明显呢？而且春风还提供了5年不限公里数的三包服务。

动力上或许是春风150SC最没有“说服力”的点，很大程度上春风瞄准的对手就是“国产标杆”。所以选择同样是两气门的隆鑫引擎也就不难理解了，毕竟隆鑫这台引擎比豪爵的市场历练更久，稳定程度也无须担心。动力数据上具备10.5kW/8500rpm的最大功率，14.2Nm/6500的最大扭矩，主打一个稳定省油。

此外，春风还特意强调了150SC的车架结构侧向、纵向以及扭转刚性分别达到309、1070、723Nm/deg，这数据说实话是普通车友都看不懂，但言外之意就上车价更加出色。不过春风在储物空间的宣传上的确有点“过度”，在我看来150SC坐桶能放进3/4盔基本也就一个正常水平而已，如果能装下全盔那倒是可以强调一番。


总的来说春风150SC并没有像旗下另外车型那么出色，搭载隆鑫的引擎也注定它仅仅是一台同级“合格”车型，基本也是走量的一个“配方”。其实大家更加期待是能春风与雅马哈深度合作，只是目前看来春风依旧走着建设的老路，当然春风150SC的到来也给车友多了一个新的大厂选择。