Ai-1選鏈條版還是皮帶版好？

之前都騎家裡給我的舊機車去上課、代步

但可能也被我認真操了很久，很常在修車，覺得打工的錢都拿去養舊車也不是辦法

跟家人討論之後，決定還是買一台新車來騎

我爸媽說新車他們出一些，我再拿自己存的一部分這樣

有騎過朋友的電車，很喜歡那種加速感

而且我騎的里程數不算少，其實油錢和月租費也差不多

所以比較偏向買電車

外型上我自己比較偏好的是宏佳騰的Ai-1

但Ai-1好像又有分成鏈條版和皮帶版的，價格也有差一些，皮帶版的價格比較貴一些

而且這個月鏈條版的兩個車型折扣蠻多的

算下來最便宜的1台好像不用5萬就可以入手，似乎蠻可以考慮的

最後還是回到原來的問題，我還是搞不太懂鏈條版和皮帶版差別

這兩種版本差在哪呢？

比較建議我選哪一種？

電車的加速感很棒，但是剛開始會有點不習慣

皮帶更沒有聲音，而且不太需要保養
但價格也相對高一點

鏈條的話
你就想成打檔車的保養方式
金屬鍊條會磨損、齒盤會磨損，需要上潤滑油、需要看狀況更換鏈條和齒盤
就是會多出一些養車的成本和心力

如果我選 我選鍊條..

我記得PBGN電動機車的發展是先有鏈條後有皮帶

以省錢出發的話，我會建議你買Ai-1 Sport+
算下來只要$48180，一台不到5萬，當然買這款

歡荳荳子龍 發表於 2024-6-14 16:13
電車的加速感很棒，但是剛開始會有點不習慣

我有稍微騎過
就是起步真的蠻衝的

采廠彥爾 發表於 2024-6-14 16:46
皮帶更沒有聲音，而且不太需要保養
但價格也相對高一點

就是先花錢和後花錢的概念
皮帶的好像真的蠻安靜的

宇流麻 發表於 2024-6-14 16:56
鏈條的話
你就想成打檔車的保養方式
金屬鍊條會磨損、齒盤會磨損，需要上潤滑油、需要看狀況更換鏈條和齒盤 ...

但應該還是比打檔車好養吧？
畢竟電動機車好像不用換機油