我的日常生活用車：YAMAHA RS NEO

我原本有一台舊的RS-Z，但後來幾乎都是我妹在騎，就直接給他了

今年因為換工作的關係騎車的頻率增加不少

想想自己還是需要一台車，方便我日常代步、購物、出遊移動的機車

基於情感和習慣，我最終還是選了RS車系中的RS NEO

主要是之後，要從信義區到內湖上班，搭車有點麻煩，直接騎車的話，過個橋就到了

RS NEO這樣的車身大小輕巧又好停，在園區內基本上沒有停不進去的位置

下班剛好順路還可以在大潤發買點東西回去

平常去便利商店、超市買東西之類的，也都是靠這台RS NEO

假日有時也會就近到永春崗、四獸山之類的小郊區爬山運動一下
剛好這次和勁戰停在一起，稍微比了一下
RS NEO還是很深得我心，畢竟輕巧靈活的特點和大車完全不同
油耗方面表現得也挺不錯



最讓我欣賞的還是外型十分帥氣，就像個小帥哥一樣

細節也做得相當到位，不管是車子的接縫，還是線條的拿捏

RS車系一直都有著深得我心的美感

龍頭置物箱也有一點小空間可以放飲料、手機，或是一些小東西
有人會放抹布，我個人是不愛

上面有USB 2.0的充電孔，我有時沒帶行動電源時，這個要充手機的電就很方便


車尾的部分也相當吸睛

很像是把大型重機YZF-R1的部分元素移植過來

牛角狀的扶手有著消光烤漆，搭配後車殼卡夢造型，整個運動感都很強

不過最實用的還是這個彈起坐墊，以前的RS沒有的功能
開始使用之後，會感覺到自己不知不覺變懶了，手都不用去掀坐墊
這個車廂的容量也還算夠放，雨衣、抹布基本是常駐在我的車廂內

儀表板維持簡單俐落的設計，我有拍個比較圖(不知道看不看得出來XD)

在稍微沒光的地方，液晶顯示的亮度就會增加一些

陽光很強的時候，就會比較暗

有時放掉油門ECO燈會亮，代表我當下騎車的方式是省油的，不過騎乘中沒辦法拍，就不好分享了

交車到目前為止，不到2個月

因為我都短程移動較多，所以里程累積的有點慢

RS NEO使用到現在，騎起來輕巧便利，也很舒服

滿符合我當初期待的，每天騎覺得心情都蠻好的

藍色好看，小車就是很好鑽

謝謝分享～台北真的騎小車才好鑽好停車
這台藍色好看

謝謝分享~~

之後換車會考慮

這台騎起來動力足夠
可惜就是行李廂空間小了點

感謝分享
RS NEO確實好車一台
都會區的代步車選擇，8萬以內很多人都會指名RS NEO

BLUE CORE 引擎真的省油好騎

輕巧真的是無可取代的
現在主流10萬以上的125cc，雖然主打多了很多東西
但車重也都動不動就120公斤以上，對都會區牽車停車就會是很大的不便
反而NEO這樣的輕巧就有他的優勢在

尾燈辨識度很高

我家也有一台，真的很省油
每天上班大概騎來回15公里
大概3-4個禮拜才加一次油