[媒體試乘] 八個車身的力量！SYM 二代 DRGBT 可變進氣系統試乘

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

代 DRGBT 這次在外觀、性能上都得到了升級，在操控上也延續了令人驚豔的優良傳統。

之前有熱心網友整理的一下小老婆測試過的4台車800m數據：

KRV moto。TIG。Rcs moto。jet sl+---
(TIG,KRV載重105kg；SL+,RCS載重96kg)



0-800m：
PGOTIG      33.8s
JET SL+     34.8s
KRV Moto  35.0s
RCS Moto  36.2s




0-50km/h：
JET SL+     3.42s
PGO TIG     3.46s
KRV Moto  3.87s
RCS Moto  3.96s


0-60km/h：
PGO TIG     4.86s
JET SL+     4.92s
KRV Moto  5.28s
RCS Moto  5.58s




0-70km/h：
PGO TIG     6.76s
JET SL+     7.04s
KRV Moto  7.31s
RCS Moto  7.95s






0-80km/h：
PGO TIG     9.58s
JET SL+     10.1s
KRV Moto  10.4s
RCS Moto  11.7s




0-90km/h：
PGO TIG     13.7s
KRV Moto  15.4s
JET SL+     16.3s
RCS Moto  19.0s




0-100km/h：
PGO TIG     22.7s
KRV Moto  34.9s
JET SL+     N/A
RCS Moto  N/A


其中


0-800m：PGO TIG     33.8s (105.2km/h)
JET SL+     34.8s  (99.5km/h)
KRV Moto  35.0s  (100.2km/h) (傳說中被放8個車身的?)
RCS Moto  36.2s  (96.1km/h)
(TIG,KRV載重105kg；SL+,RCS載重96kg)

而二代DRG 0-800m 需時 33.619 秒?
通過時速落在 104.1km/h
這是不是已經比TIG快了?只是不知道車手體重多少...
如果體重也是100的話，那DRG2代或許可能比tig快或者 落後一點 但會緊咬TIG...


而且又是一級油耗 真恐怖，不過一切還是要等測試出來才知道
今年果然是血流成河，但就是第一名單方面屠殺其他車廠...

第二名法務羊完全沒有還手之力，前陣子放出135消息後就沒了氣息了??


PGO今年會不會有好料端出來呢?
以及第二名的法務羊會不會就此原地等著被三陽收割呢?
真期待接下來會出什麼新車...
希望法務羊不要再一成不變然後再請Youtuber跟網軍上來吹空冷 各種吹捧，還是先想好怎麼樣才能做個好車讓消費者買單吧


1現階段的TIG改款
2.超越TIG動力的
3.Racnig king 的改款或者加強版，而不是現在的KRV跟什麼ROMA GT
4.高動力的150-180車身及重量的的運動性能車
只要有符合的我就會心動下單了...

chj8534 發表於 2024-5-22 15:11
感謝回答
因為昨天看了SYM官網
二代龍上架了

雖然說之前也有新迪爵跟全新迪爵的案例...

感謝分享~~~

應該有一堆人在燒腦，舊DRG要繼續騎 ? 還是找個理由換新款 ?

感謝分享~~
                        

儀錶板設計減少反光，容易判讀

這次的改款燈具是由金鑫燈藝協助開發的
難怪有種改裝品直上的感覺

感謝分享