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我的Dio50(FE05T)小整理之一年一度的排氣檢驗(2024/05)

来源: 心得 roy880111 2024-5-19 00:43 只看這個作者 |閱讀模式
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很快的,今年這台Dio50的排氣檢驗的日子又到了
所以就把這台車從車庫牽出來,準備去驗排氣
這台車從親戚那邊過戶到我手上後,就一直擺在車庫沒有動過了
擺了快一年吧我的Dio50(FE05T)小整理之一年一度的排氣檢驗(2024/05)3203因為我只把這台Dio當收藏,所以都沒騎它
就是一年騎一次去驗排氣而已
這台車是正一手車哦!之前親戚也很少騎它,所以快20年了,只騎了一萬多公里
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把車從車庫深處牽出來後,先拍一張照,它已經很久沒有見到太陽了我的Dio50(FE05T)小整理之一年一度的排氣檢驗(2024/05)8980
2003年出廠的最後一批末代Dio50
很原汁原味,全原廠無改裝,車上的零件也幾乎都是原車品沒換過
車殼也是原車品,都有烙著引擎號碼
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先拆汽缸
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汽缸頭好多積碳
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我的天,這是什麼...好多機油
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把汽缸拆下來後,可以看到曲軸箱裡面都是機油
難怪踩發會踩不下去...(原來不是縮缸)
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機油流滿地
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用布把機油都吸乾淨
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曲軸箱也都清乾淨了
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汽缸頭的積碳也清乾淨
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再來把機油泵拆下來
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這邊直接把機油泵的齒輪芯拆掉
因為我打算把機油泵暫時閹掉
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把機油泵進出的油管都封住
因為這台車很少騎,一年騎一次驗排氣而已,平常都是放著而已
為了避免又發生機油內漏的問題
乾脆直接用最方便的維修方式-廢除機油泵,直接把機油預混到汽油裡面
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再來就把閹割之後的機油泵和氣缸都裝回去
這邊的機油泵已經沒有作用了(因為裡面的齒輪芯已經拆掉了)只是裝飾而已
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汽缸裝好了
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汽缸處理好之後,要來處理漏油的化油器
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結果化油器裡面也都是機油...
我的天,機油內漏也太誇張...
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把化油器分解清潔,並更換新的橡膠圈
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拆開傳動看一下,看看有沒有沾到油
還好都很乾淨
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確認汽油的油路都清潔乾淨之後
就把車子推到室外,然後就踩踩踩,踩到發動為止
發動之後...這煙有夠大哈哈哈
這就是我要的二行程
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出去騎了幾趟,把引擎內的廢油都排乾淨之後就準備去驗排氣囉
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這邊可以看到我多加了一個機油瓶,畢竟改預混了嘛
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結果排氣檢驗數據意外很不錯
還以為機油內漏會讓排氣很難驗哈哈哈
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就這樣,這台Dio就繼續放回車庫裡面
就等明年排氣檢驗再牽出來囉

《欲觀看其它車翻新機車維修文章可進入我的個人頁面裡尋找》
                         2024/05/14筆

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  發表於 2024-5-20 18:42
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tony129772 + 5

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網友回覆14

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二行程的味道才是DIO的醍醐味啊
感謝分享經典車款。
化油器裡也是機油
真誇張
就一個老菸槍..還當作寶啊我的Dio50(FE05T)小整理之一年一度的排氣檢驗(2024/05)6976
6#
Nijia 2024-5-19 13:15 只看這個作者
前幾天才看見一台還活著的DIO
真是有意思
有小老婆的車友是個寶
7#
s17235 2024-5-19 18:13 只看這個作者
感謝分享~~~         
廢除機油泵
就沒有原汁原味了
道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
感謝分享,二行程的車味道很特別。
10#
kasiwa 2024-5-20 00:09 只看這個作者
我比較想知道為什麼內漏那麼多._.