[YAMAHA][TZR]樂極生悲

今年二月，把車組完後真的好開心
[YAMAHA][TZR]十年前R，十年後也R [2/17更]

車子放了好幾個月終於發動了，但因為真的太開心了，導致粗心犯了兩個錯誤，讓車子又放了兩三個月- -

主因
1、看到車子發動就忘了我在調2T車，用以前調FZR的概念下去調整，導致超級稀薄燃燒
2、我...右手癢了，想說慢慢拉上去拉個一次應該沒差，結果就是在那一次縮了XD

上述兩點加上諸多小細節，然後就沒有然後了
在某個風和日麗的週六下午，我想去公司調車時...

還好小縮而已，放冷之後還可以慢慢的騎回家


現在在亞馬遜上真的什麼都買得到，還能隔天到
想騎車如我，縮掉隔天馬上買了一組亞馬遜的DT125汽缸

然後我就狂出差了，東京、名古屋、熊本等...
加上小孩等不及想要體驗這個世界
然後上班族的週末症候群、天氣因素等等諸多讓人可以耍廢的因素

終於在黃金週的今天把汽缸換掉了

不過這次就沒拍那麼多照片

一樣先拆了，但因為是拆第二次，所以這次熟悉許多



開獎，缸蓋沒有撞



活塞進氣端



排氣端



排氣口



掃氣口



從下面來一張，這邊實際去摸超級深，這咖可能要重打缸套了


這次不買大修包，直接從車行叫料



剛剛好....缸徑如果可以一樣我會更開心



這顆不敢省



因為是DT缸，所以這次的高度比上次低很多，雖然保守，但相對安全
裝完整個都黑了，還好旁邊還有一大卷好市多買的擦拭紙




然後就是後續的組裝
中間遇到了一些小問題.....
這東西真的一分錢一分貨，雖然我手上還有一顆原廠缸，但日本國內的車種缸徑都是56.4mm起跳，而4DL...是56mm
欸，不是，一樣都是TZR125，為什麼你要少人家0.4...

然後DT缸還有兩個問題，PV槽的精度不好，側蓋鎖緊還會讓PV卡住
氣道也很慘，拿著小蜜蜂在那邊挖，有些角度很危險就用手拿鑽頭在那邊挫
總共修了快五小時...真的氣到，找機會要買一支L頭了

不過，也因為這樣又學到很多東西，而且還有人願意做這種老車的東西就要偷笑了
謝謝大大謝謝大大....

排氣口明顯一個坎在那邊


掃氣道也有一座山




經過了各種難關，最後終於發動了，還很穩定

現在手上兩顆原廠缸就等有空的時候再送去做了，找哪天有空....
恩，哪天有空時再把原廠缸換上去

聽前幾天從台灣來找我玩的朋友跟我說，身邊朋友一旦有小孩通常都會消失個兩三年
看來我下一篇TZR文要兩三年後了呢XDDD

現在又能噴煙了，我就開心了
這次要管好右手....

充滿蓖麻香，煙霧彌漫的夜晚又回來了。


謝謝各位前輩～

thx~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

復活了阿
下次要小心了 寫個表格罷(?)

感謝分享懷舊車種。

專屬於2T車的浪漫，是一般人無法了解的，感謝分享！

kasiwa 發表於 2024-5-5 00:15
復活了阿
下次要小心了 寫個表格罷(?)

真的要小心了
剛剛出去試騎了十公里，就算限制在六千轉，但一路上只有順完全不NOGO也是讓人開心XD，期待一千公里以後

這台車我有做日常紀錄~

山城樂逍遙 發表於 2024-5-5 06:36
專屬於2T車的浪漫，是一般人無法了解的，感謝分享！

我也是第一次擁有2T車，那個蓖麻油的香味真的令人難以抗拒XD

感謝分享!

難以抗拒的蓖麻油味,真懷念

感謝版主分享心得