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[深度測試] Yamaha 勁豪 125,深藏不露的靜音智能起動系統

作為代步通勤的國民車,
對比兩陽多年來不斷「疊字取名」的活力、迪爵、豪邁、名流.....車系,
音叉牌的, 冷門車市好像忘了勁豪的存在.[深度測試] Yamaha 勁豪 125,深藏不露的靜音智能起動系統134
知名度比不上同廠牌運動型勁戰、BWS.[深度測試] Yamaha 勁豪 125,深藏不露的靜音智能起動系統5741


本文最後由 人工換檔狂 於 2024-5-15 07:33 編輯

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
22#
tak 2024-5-15 07:35 只看這個作者
謝謝版主的分享
I don't need to prove anything to you
感覺就跟三陽的零延遲啟動系統是一樣的東西
感謝分享~~[深度測試] Yamaha 勁豪 125,深藏不露的靜音智能起動系統1600
25#
cdc 2024-5-15 08:29 只看這個作者
SMG智能起動系統

搭配 Blue Core 引擎

目前使用上很滿意
26#
jifun 2024-5-15 08:41 只看這個作者
看資料這台車子更細膩精緻了
感謝分享         
28#
Enix2k 2024-5-15 08:56 只看這個作者
萬年不變的迅光125鋁圈[深度測試] Yamaha 勁豪 125,深藏不露的靜音智能起動系統1
感謝分享
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30#
ncaa 2024-5-15 09:13 只看這個作者
謝謝分享
很詳細的介紹