G4故障燈閃爍後熄火轉鑰匙未過電

我的老奔是五期噴射，目前正邁入第14年。
但一月底的時候，晚上紅燈起步後正要轉彎儀表的引擎故障燈瘋狂閃爍，儀表背光燈也忽暗忽亮，
摧油門時引擎動力也忽大忽小不太能前進，就熄火了。
將鑰匙轉OFF後再轉ON，儀表板呈顯沒有過電的狀態，只好牽去路旁機車格放。
上網查詢後推測可能是1.保險絲 2.鎖頭 3.主線路的問題
自己動手換原先車廂電瓶旁的備用保險絲結果沒效，鑰匙轉ON依舊沒有過電(至少儀表沒有反應)
然後換回舊保險絲跟重新確認電瓶線是否接好，居然轉ON後就恢復正常。
我就繼續騎直到昨天晚上，又是紅燈起步正準備轉彎，儀表故障燈狂閃，轉速指示到萬轉，
動力一頓一頓，熄火......接著鑰匙OFF後轉ON又是未過電的狀況。

有人遇過類似的情況嗎?

去年年底有更換啟動馬達跟火星塞，不過應該沒有關聯。

建議先清除電瓶接頭上的銹和接電瓶線的線的銹(綠銹)試試,不然就要更換新的線(並上黃油)..感覺像接觸不良

就是快 發表於 2024-2-29 12:44
建議先清除電瓶接頭上的銹和接電瓶線的線的銹(綠銹)試試,不然就要更換新的線(並上黃油)..感覺像接觸不良em1 ...

今天清潔一下電瓶接頭後，轉鑰匙至ON儀表、喇叭、拉剎車剎車燈均無作動。
呈現未過電的狀態，可能要牽去車行查看。

五期噴射的G4有晶片鎖，請車行檢查看看是不是晶片鎖故障導致車輛不通電。

ara-han 發表於 2024-3-1 00:10
五期噴射的G4有晶片鎖，請車行檢查看看是不是晶片鎖故障導致車輛不通電。 ...

我查詢舊文章中"五結大龜獅"五期噴射大賣場款式的G4拿掉IC KEY 換成磁石鎖
這台就是在大賣場買的，應該沒有晶片鎖。
但還是感謝您提出我沒想到可能。

這個要慢慢查電路了

主繼電器試過了嗎？

後來我牽去車行查看，技師經過檢查後推測可能是主線路。
在我描述最近也發生過但保險絲跟電瓶重新插拔後恢復正常，就檢查看看保險絲。
結果技師一拿保險絲就斷，不是保險絲裡面的線斷。
而是裝保險絲的透明容器與兩端的金屬殼之間分裂斷開，換上一個新保險絲即正常可發動。
因為那條保險絲負責紅色正電，因此才會引擎故障燈閃爍還有熄火鑰匙轉ON未過電。
這個結果提供給大家，謝謝提出看法的各位。