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1996出廠 豪邁125 (SA25DB) 大翻新紀錄 1.0

看到最後讓偶想起偶的第一台機車
就是這顏色84年的豪邁B3,
前面的燈,後面側邊的燈...
好像又回到18歲...1996出廠 豪邁125 (SA25DB) 大翻新紀錄 1.04707

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  發表於 2024-2-29 11:32
真是厲害,老車翻新的很漂亮,這個顏色很亮眼!很讚!

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  發表於 2024-2-29 11:32
13#
richie 2024-2-29 10:27 只看這個作者
感謝詳細內容分享~讚

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  發表於 2024-3-3 15:24
xwilliewang 發表於 2024-2-29 00:17
讚喔!
可以自己動手DIY修復老車就是厲害!

剛好就是有這個想法,幸運遇到車行老闆跟老闆朋友,也是喜歡老車,願意教我,修完就是開心
感謝分享翻新文章

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  發表於 2024-2-29 11:32
文章回覆前,有使用過大腦嗎?
請理智點回文吧,不然乾脆不要回文啊!
或是回上一頁,還有右上X選項喔~
大家都是道路使用者,何必苦苦相逼?
握去你的焦痛布,話都你再唆

感謝樓主分享訊息.......

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  發表於 2024-3-3 15:27
17#
kanou 2024-3-2 12:03 只看這個作者
沒改3相跟油壓前叉
18#
Jian6553 2024-3-2 15:44 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享,我的霹靂豪邁今年也邁入30年了

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老車不死  發表於 2024-3-3 15:25
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  發表於 2024-3-3 02:40
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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  發表於 2024-3-3 15:24
kanou 發表於 2024-3-2 12:03
沒改3相跟油壓前叉

個人比較喜歡原汁原味,翻新會盡可能的保持原廠的狀態,如果之後乘騎覺得有想要更優的,才會考慮再來改。

當然也是因為非三相發電的機車改三相發電,並不是只有要將發電線圈、整流器,甚至連電盤的修改、點火正時的影響都要考慮,也會考慮一些東西上車之後,改裝後的三相發電能否充分穩定供應車的用電需求,整體上也要能與電瓶容量互相搭配,發電量不會過高或是過低得以維持正常水平(參考Mobile01上大大的想法)

雖然有考慮到可以切前土除再直上阿帝拉的油壓前叉,還是會想要保留經典的TLAD搖臂式避震,目前已經找到另一種可以保持經典又能彌補搖臂式避震使用的缺點,x寶的川南避震器,試用之後再來分享心得。 本文最後由 Alburt1125 於 2024-3-3 15:25 編輯