YAMAHA FZ-X 新車報導！復古風格簡單、大方、好好玩！

yyy728209 · 2023-12-23 06:57

感謝分享

Lee1313 · 2023-12-23 07:53

Thank you for sharing.

KB0995 · 2023-12-23 08:55

感恩車訊分享

jameschan8317 · 2023-12-23 09:28

復古風格，最耐看，不退潮流

vinsongsam · 2023-12-23 09:40

感謝分享～

人工換檔狂 · 2023-12-23 09:45

a552120995123 發表於 2023-12-22 21:17
這馬力感覺市區起步塞車會有點難過
但應該價位算還行
就看個人取捨了

而 FZ-X 的騎乘感受，...但也能在 5,500 轉推出 1.3kg-m 的最大扭力，...加上 SOHC 2V 的缸頭設計，在中低轉速的反應非常迅速，在市區騎乘時油門轉多少，FZ-X 就給騎士多少動力，相當好掌握，要推動 140kg 的車重也是綽綽有餘。...

我的觀念是：
論市區起步、爬坡力, 扭力比馬力重要.

馬力是「輸出功率」, 著重在高速行駛.

我的現役 FZ-X,
難怪起步能甩開車陣,
大多只輸給電動機車.

本文最後由人工換檔狂於 2023-12-23 11:03 編輯

garfield1021 · 2023-12-23 11:39

真好看，騎帥不需騎快！

seven527 · 2023-12-23 18:58

感謝分享~這台復古車也很經典的!

resonmax · 2023-12-23 19:19

感謝分享~街車質感真棒~

好菌多多 · 2023-12-23 20:48

好帥的輕檔車

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