米兰国际车展｜国产硬派三缸ADV不是梦，升仕703F它来了

最近关注升仕700三缸以及500单缸的车友实在是不少，有不少升仕的粉丝表示“没白等”。不得不说这一次升仕在米兰国际车展上将成为亮点，两台三缸700cc车型和三台单缸500cc踏板将展现在全球车友的面前。除了三缸仿赛以外，硬派三缸ADV车型703F设计图也在车展前夕被曝光。

传承自成一派的设计当然首先要来说的就是这台703F的外观设计，了解升仕的车友都知道在设计方面升仕总是非常有特色，这种自成一派的风格下设计出来的偏未来科技感也并不是所有车友都能接受。而且整车车架、后摇臂以及副车架看着都是铝合金材质。

这一次703F也同样如此，整车有着非常高的原创度，扁平的车头以及车身比较硬朗的勾勒依旧非常抢眼。本次升仕将转向灯以及大灯都镶嵌在车身两侧的面板上，而大灯与风挡中间的部分采用悬浮式的装饰设计，白边的处理不知道是LED日间行车灯还是贴纸，但的确非常具有机甲风格。

从设计图看升仕几乎给到了车友想要的所有ADV该有的配置，像是升降风挡、手把护罩、铝合金护杠、铝合金护板、原厂尾箱架、原厂雾灯射灯等等。并且我们可以看到703F的排气管也有着与车身非常高的融合度，高出的排气也有不错的涉水高度。

而车身另一侧我们也看到了与排气管相同设计的外观件，很明显它并不是排气管，小编猜测极有可能是副油箱，或许在油箱容积上会给大家带来惊喜。

动力配置都不差

动力上它与仿赛703RR搭载同款三缸水冷引擎，这台引擎虽然没有公布具体参数，但是预计动力会接近120匹，不知道升仕会不会更具ADV车型的需求来进行动力上的调整，反正一句话动力不用愁。

配置上从这次升仕703F设计图来看应该不会让大家失望，采用倒立式可调节前减震，后减震为中置多连杆结构。前刹车采用Brembo对向四活塞卡钳配双浮动碟盘，后刹车采用Brembo双活塞卡钳。其他双通道ABS、TCS牵引力控制等应该也会如期而至。

我们在这里也不做过多的猜测，静待今晚米兰车展上由升仕为大家揭开所有车型的谜底。关于很多米兰车展的内容不妨关注我们，第一时间为大家奉上第一手消息哦。