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悍將 F1換完後離合器後,起步轉速變高問題請教[已解決]

ara-han 發表於 2023-10-2 00:41
舊的離合器小彈簧久了彈性疲乏加上小彈簧溝槽被拉長,怠速時應該就輕微接合,所以才會一轉油門,車子就會動 ...

感謝詳細回覆,我再觀察看看
peppy 發表於 2023-10-2 01:00
樓上幾樓說對了
新離合器小彈簧比較硬
舊的使用久了換新的本來就會不習慣

我都是原廠料,新車到現在才騎了六萬出頭,大彈簧沒換過,以前換過原廠珠子跟皮帶而已,其他都沒換過
大彈簧沒換過的話,建議還是換一條比較好,換了大彈簧 整體的轉速會高一些,大彈簧彈性疲乏的狀況下,轉速稍微高一些皮帶摩擦面會因為壓力不夠而打滑進而影響到皮帶的壽命。
14#
aa200703 2023-10-2 17:06 發文來自手機 只看這個作者
因為這顆離合器的接合轉速確實比較高,約在4000轉,我可以跟你保證,就算騎1萬公里也不會讓接合轉速變低,若想要找回油門轉了就走的感覺,建議你買光陽LHJ3離合器來用,它的接合轉速在3700左右(價格4~500元之間) 本文最後由 aa200703 於 2023-10-2 17:13 編輯

15#
peppy 2023-10-4 14:08 只看這個作者
aa200703 發表於 2023-10-2 17:06
因為這顆離合器的接合轉速確實比較高,約在4000轉,我可以跟你保證,就算騎1萬公里也不會讓接合轉速變低, ...

我也是這麼覺得
之前我去買原廠離合器組
原本新車的那組就留著當備用
結果新買的給它裝上去用
怎麼跟新車時的不太一樣
轉速有點高...輪子才動
後來還是覺得有差...蠻耗油的
最後受不了3天加一次油4點多公升
就把新買的給換下來
備品再裝回去
還是繼續用新車時的那組好了
我看樓主也把原本的換回去算了
不知樓主為什麼會把它換下來
是離合器蹄片見底了嗎? 本文最後由 peppy 於 2023-10-4 14:10 編輯

Thank you for sharing.



17#
JeffCCF 2023-10-14 11:45 只看這個作者
請問樓主,換了之後,油耗會變差嗎?

我也是2003年悍將F1,目前約72000公里,里程數也是不高,目前每天上下班單趟約8.5公里,來回約17公里,平均油耗大概是33。
18#
wycolor 2023-12-18 14:05 發文來自手機 只看這個作者
aa200703 發表於 2023-10-2 17:06
因為這顆離合器的接合轉速確實比較高,約在4000轉,我可以跟你保證,就算騎1萬公里也不會讓接合轉速變低, ...

大大說的沒錯,這顆接合轉速較高
19#
wycolor 2023-12-18 14:18 發文來自手機 只看這個作者
JeffCCF 發表於 2023-10-14 11:45
請問樓主,換了之後,油耗會變差嗎?

我也是2003年悍將F1,目前約72000公里,里程數也是不高,目前每天上 ...

你好,因車子整理好後,給小孩子上大學騎,所以不知道換離合器後油耗有沒有差,我只知道悍將f1如果是大油門的騎,油表掉很快,平常順順騎油耗也還好感覺沒有到30km/L,沒想到還可以遇到同車車主蠻高興的
20#
peppy 2023-12-19 00:53 只看這個作者
後來爬文H6T要改為低轉接合,
可以改換豪邁GY6小彈簧 (有分7圈跟6圈兩種),
我換了GY6 小彈簧(6圈) 後, 確實起步感受較好  ,
轉速表大概3800~3900接合,
不像原本轉油門引擎已跑高轉了,車子卻還不動,覺得很吵,

所以你換了小彈簧?
我之前有換過改裝品後組整套的
後來改裝品都磨耗掉了就換回新車時的離合器後組整套
我是大眼悍將也是騎了6萬了
油耗在29~30