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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › 2019年R15V3 相處1830天終歸要分離
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2019年R15V3 相處1830天終歸要分離

来源: 心得 djes1919 2025-9-7 18:45 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
10 5389
人有曲終人散車有換換病尤其是2-3年前那時候的rs660
價格外觀動力配備都是上乘之作
唯一敗筆沒有多連桿後避震..(自己對於大車要求 倒叉 雙碟 多連桿 電控越多越好)




最近非常無聊車也賣很久了 來打打字
離上次分享沒想到那麼久了R15V3 相處78天
首先就是在2020/10/1中秋節當天在北宜引擎炸了2019年R15V3 相處1830天終歸要分離3328

2019年R15V3 相處1830天終歸要分離4227 2019年R15V3 相處1830天終歸要分離7594 2019年R15V3 相處1830天終歸要分離4641 2019年R15V3 相處1830天終歸要分離5180


我是真的沒想到 不到一年，沒有不當駕駛有操駕
如此車王的事情還真讓我遇到了一共修了21950元 還好不貴2019年R15V3 相處1830天終歸要分離1863
曲軸 內鏈調整器 啟動盤 線圈磁盤 啟動培林..等
但自己保養就認栽了，運氣不好 自己保養遇到炸引擎


原因機油潤滑不足 我是用水貨的300V 10/40(難不成買到假油?)
我印象深刻 由於我保養里程會稍長一點會小吃100-150C
炸引擎前幾天才測試1000KM換機油 是沒有吃機油的
說是機油問題或是假油 我是覺得應該不是
我新車就有異音跟震動較大的問題(跟別台比)
修完後震動變小但有異音 騎了一周再丟回去車行
疑似培林沒更換吧，後來處理好就都正常比新車還順阿

但當時詢問汽缸需不需要更換跟我說不用
從那次到現在不誇張1KM吃1CC機油(短程)比某佯還可怕
但除了固定長途100KM跟每500KM固定巡一次補個機油
其實到現在也相安無事，等炸掉就維修順便升級一下

在R15社團泡很久後期的V3到現在V4就沒聽說炸電盤曲軸了
自己就遇到水龜漏水跟炸電盤曲軸外其實也沒遇到什麼毛病
其實東南亞車還是可以的(我這台印度尼西亞)就是引擎雜音比較煩2019年R15V3 相處1830天終歸要分離4791

這車原廠狀態騎了七個月才首次更換第一樣就是輪胎
2019年R15V3 相處1830天終歸要分離7516
剛好當時出了ROSSO SPORT，驚為天人
原廠胎騎了那麼久換上去才發現整個信心度差很多
真的輪胎是需要優先考慮，百改胎為先


但騎到後面sport在北宜也是讓我半滑胎出彎2019年R15V3 相處1830天終歸要分離1346

到目前為止以上是兩年多前本來想分享打到一半
後續騎了近5萬，車就沒壞過其他東西
新手入門r15這個車系真的是滿推薦的
五年一到就是去驗驗排氣

但入門車終究還是入門就好
自己最開心應該就是換掉原廠胎
改了腳踏後避震，騎了輕鬆又愉快
2019年R15V3 相處1830天終歸要分離685 2019年R15V3 相處1830天終歸要分離6966 2019年R15V3 相處1830天終歸要分離9872 2019年R15V3 相處1830天終歸要分離4547


然後惡夢也開始了
改了前叉之後就是一路的避震調整
避震變成鐵棒，硬梆梆 後來北上換店家搞定前叉問題
變成後避震問題 太硬也是陸續搞了好久
2019年R15V3 相處1830天終歸要分離5439
最後還是走上換避震一途
過硬的避震加上我一直去push
終究還是在北宜上面摔車
可惜了這組避震在外觀上非常不錯

後來換了一家當時超級紅火一堆yt再推薦的d2
2019年R15V3 相處1830天終歸要分離7173
2019年R15V3 相處1830天終歸要分離9923

但外觀真的不愛，雖然騎起來好很多，還是賣掉2019年R15V3 相處1830天終歸要分離1291

2019年R15V3 相處1830天終歸要分離6289
最後上了電控鯊才再避震上定案
每次更換後避震+上前叉重新設定
真的ˊ在避震上花了很多錢
腳踏後來也換了3組，分離把兩組最終還是回到原本的設定
很多時候真的會過度改裝
騎起來反而沒有很舒服快樂
最後很多設定都滿意後
來一張很喜歡的駕駛視角
2019年R15V3 相處1830天終歸要分離1064
最後也到了對於動力不滿意，也已經準備要改引擎

出現了一顆震撼彈2019年R15V3 相處1830天終歸要分離832
讓我這個說不會賣車的立馬打臉自己
在rs660剛出就心動不已
刷了好幾次台中人影片，在那邊好心動但最終被台北人的影片勸退
可想而知對於我這高里程的人來講
真心覺得養不動，最終放棄繼續騎我的v3

但出現了一台車台灣雷聲大驗不過的進階版
引進台灣更是在公布價格，大家都瘋了我也瘋了，已經入手一年，考慮打個分享文





最開始的兩年最甜蜜跑了應該快4萬
後續三年跑1萬左右，沒朋友一起有差
政府各種抓抓抓更是差
能跟一群人一起騎車真的越來越難
2019年R15V3 相處1830天終歸要分離1457




這車本來是沒有打算賣的畢竟原本的打算改了好多東西
很多都自己動手裝，連免鑰匙都改上
2019年R15V3 相處1830天終歸要分離2430
一台白牌配紅牌，舒舒服服
但想像很美好現實比我皮包還骨感
最終還是給車商處理了
承載了我五年的時光
讓我時時刻刻都在路上萬轉咆嘯2019年R15V3 相處1830天終歸要分離2744


2019年R15V3 相處1830天終歸要分離5815

最終這車 除了改裝 輪胎等耗材
其實我也沒額外花到什麼錢
後碟盤離合器片都還原廠
油錢4.8萬的里程加了95(3萬5千元)好省阿
輪胎前ROSSO3約 15000-18000使用里程 一條3000
輪胎後ROSSO3約 9000  -10000使用里程 一條4400
鏈條原廠跑到12600更換 EK ZVX 跟 RK 鋼盤共6000
後來因為保養不當，清潔夠油上不夠，有點死目，跑了18600
一樣更換ZVX+RK鋼盤 跑了16000多還健康 換間換花了6600

這車養起來真的輕鬆又舒服
就是動力容易直線不滿足
跑山自己覺得還不錯




本文最後由 djes1919 於 2025-1-8 01:47 編輯








本文章最後由 djes1919 於 2025-9-7 18:45 編輯

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k680ca92
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  發表於 2025-9-8 13:13
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2#
garfield1021 2025-9-7 19:40 只看這個作者
感謝分享，看起來滿滿的回憶。
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3#
kasiwa 2025-9-7 20:12 只看這個作者
雖說是分手了(?) 但回憶無價

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jie147
讚: 5
  發表於 2025-9-7 22:20
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4#
Wind0322 2025-9-7 22:40 只看這個作者
感謝分享~~~2019年R15V3 相處1830天終歸要分離2858
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5#
s17235 2025-9-8 03:28 只看這個作者
感謝分享~~~      
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6#
k680ca92 2025-9-8 13:16 只看這個作者
滿滿的回憶~

看到V3就讓我想到我上一台也是印尼水貨的V3紅色~

本來沒打算要賣的就一直騎

直到遇到有人剛好想騎R15就給他接手

過了一陣子的沒檔車騎的日子又屁股養的買了一台R15V4 XD

這台估計就不會賣了
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7#
dick730714 2025-9-8 15:19 只看這個作者
白牌有白牌的樂趣

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djes1919
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真的  發表於 2025-9-11 14:49
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8#
cdc 2025-9-10 10:13 只看這個作者
白牌輕檔車最適合台灣環境
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9#
djes1919 2025-9-11 14:48 只看這個作者
kasiwa 發表於 2025-9-7 20:12
雖說是分手了(?) 但回憶無價

肯定是的，第一台檔車阿2019年R15V3 相處1830天終歸要分離6742
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10#
djes1919 2025-9-11 14:49 只看這個作者
k680ca92 發表於 2025-9-8 13:16
滿滿的回憶~

看到V3就讓我想到我上一台也是印尼水貨的V3紅色~

真的是一台好有樂趣的車，V3以為很頂了
V4再進化，不知道V5的時候還能再放啥
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