續航力破紀錄的VIVA MIX？跨界車？Gogoro新車能源局現蹤

已經有好一陣子沒有推出新車款的 Gogoro 終於在近期有了動作，在六月的能源局效率資料中查到了三款新車，分別為 Gogoro VIVA MIX GJ2XT、Gogoro CrossOver GX6C2 以及 Gogoro CrossOver GX7E2，此處的參考車重應是包含了測試騎士的重量。


從過往 Gogoro 送測的車款中不難發現就有 4hp、8hp、9hp、10hp 等動力車型，雖然官方是以 KW 標示，但換算一下就能對起來了。


最值得關注的我認為是 Gogoro VIVA MIX GJ2XT，主要是因為它的動力比 VIVA 的 4hp 還小，僅有 3hp，但續航力卻達到前所未有的 116km (過往能源局 VIVA 里程為 46km)，該不會是 VIVA MIX 的雙電池車體尬上調降過 VIVA 綠牌馬達吧？

#此圖為合成、非官方圖片。

有史以來最長續航力！？
以可換電池的電動速克達來說，Gogoro VIVA MIX GJ2XT 純電行駛續航來到 116km，超越了前些日子創下紀錄的 Kymco i-One Fly 續航里程 111km，但前者最大輸出為 3hp、後者則是 5hp。


接著說說兩輛 Gogoro CrossOver，從車名最後面的代號與動力差異可以看出會推兩個不同版本，CrossOver 以汽車來說是跨界休旅車的意思，因此可以猜測這兩款車很高的機率會是全新外型。值得一提的是 CrossOver 雖然參考車重比過去 Gogoro 車型更重，但卻有著較長的行駛里程！Gogoro 將如何定義跨界車款呢？不禁讓我想起過往的 Adventure 與 Cafe Racer，期待這次能變出更有意思的玩意。

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續航力希望再增加才是消費者需要的

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里程焦慮是沒了
可是...3HP的均速度是多少?

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降馬力換續航力？
跟七期油車
用…稀薄燃燒換…？

做這樣事情沒有代價？

電車，起步、再加速…
油車，使用期…

真的好環保。

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