PGO TIG 正式發表！科技滿載新世代運動旗艦只要十二萬元！

MAX羊 · 2023-4-30 13:00

強制風扇放在冷牌之前?希望防水有做好，幾乎等於外露的零件....

引擎保留了上吊架鎖點，是否有沿用至其他車款的計畫呢?

MAX羊 · 2023-4-30 13:00

強制風扇放在冷牌之前?希望防水有做好，幾乎等於外露的零件，耐用度堪憂....

引擎保留了上吊架鎖點，是否有沿用至其他車款的計畫呢?

MAX羊 · 2023-4-30 13:01

強制風扇放在冷排之前?希望防水有做好，幾乎等於外露的零件，耐用度堪憂....

引擎保留了上吊架鎖點，是否有沿用至其他車款的計畫呢?

MAX羊 · 2023-4-30 13:02

強制風扇放在冷排之前?希望防水有做好，幾乎等於外露的零件，耐用度堪憂....

引擎保留了上吊架鎖點，是否有沿用至其他車款的計畫呢?

銀色衝浪者 · 2023-4-30 14:42

看了大叔、各車媒上場實駕心得，TIG的馬力、傾角應該是很大的賣點
只可惜電瓶沒有前移到車頭，車廂被壓縮到像DRG一樣悲劇
不然就是一台可以和現今同級距銷售龍頭MMBCU一較高下的新車
值得鼓勵。

銀色衝浪者 · 2023-4-30 14:43

看了大叔、各車媒上場實駕心得，TIG的馬力、傾角應該是很大的賣點
只可惜電瓶沒有前移到車頭，車廂被壓縮到像DRG一樣悲劇
不然就是一台可以和現今同級距銷售龍頭MMBCU一較高下的新車
值得鼓勵。

風城小畢 · 2023-4-30 15:31

Tigra150含氧感知器約2萬公里會壞
想知Tig多少公里會壞
12吋胎的機車這價格….偏貴 本文最後由風城小畢於 2023-4-30 21:42 編輯

人工換檔狂 · 2023-4-30 16:38

tigra150 發表於 2023-4-30 07:28
笑死
一堆人只能嘴車廂

看看規格表,
帳面數據, 如果如官網聲稱...125c.c.級距車身、軸距短,
當然車廂置物容量小.
另外,
什麼「對向活塞卡鉗」、「全方位高階多功能TCS」,
看來真是PGO下重本,
售價自然的變成不美麗的「黃牌車價」

本文最後由人工換檔狂於 2023-4-30 16:52 編輯

dick730714 · 2023-4-30 16:45

進化程度很大，讚喔

tds1012 · 2023-4-30 19:35

試駕完 PGO 全新車款 TIG 之後，真的是好評滿滿，如果要用一句話總結，我想應該是：「一樣好，樣樣好。」

不如把品牌形象做好

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