決解KDU車系上CVK化油器的小方法

這次有一台4V三冠王改用CVK24
費用：30元~50元
材料：吸油管
工具：美工刀、墊片膠、束帶
有圖有真相
巳使用約二星期，正常

厲害! 連這吸油管都能利用.
這樣就不用花錢去買轉接座!!  真的太受用了!
請大大承受小弟一拜!!

這..真是太強了
小弟我之前也是改CVK24,曾經遇到空濾肥長不夠長的困擾
1、朋友一開始是把空濾前移，再用洞洞鐵固定~~完全沒有問題
直到我手賤拆下來以後..肥腸就跟化油器常常吵架分開
2、受不了之下..跟阿魚買了轉接座約450元..到現在都沒事~~建議想要
美觀，直上的車友考慮一下

在束帶的地方在上一次膠
右邊上面
有點黃黃烤焦顏色的東西是...!?@_@!?

請問用這個吸油管
材質如何(會不會太軟呢)

原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-3-21 22:09 發表
在束帶的地方在上一次膠
右邊上面
有點黃黃烤焦顏色的東西是...!?@_@!?

應該是.... 阻風門吧
中間的圖有全貌

引擎溫度不會使這個吸油管軟掉或加速劣化嗎

阻風門
旁邊有一條管子掉了

白鐵肥腸，因該也可以解決@@
不過這方法還真省^^a

看了大大這個做法真的是符合環保
大部分現在都是拿類似洗衣機的透明管來弄這樣子也比較不會斷
之前騎車車廂都要放黑色膠帶 因為白鐵肥腸連化油器那段也很會斷
只要斷了就下來狂黏膠帶 所以之後都改用洗衣機的透明管
換到現在一年多也沒出過狀況    受教了