終於等到了 新年騎新車【SUZUKI GIXXER SF 250】/ 666KM小更新

好特別的後照鏡，滿好看的耶

cdc 發表於 2023-1-25 11:12
打不進1檔
推測是停車時
檔位未確實踩入

我也有想過
但有時候明明踩很深
這點再觀察看看

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讚喔~~新年騎新車
這個年節氣氛更重了

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感謝分享 很好奇這顆油冷引擎耐用度如何 希望能有後續更新 新年快樂

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恭喜牽新車
當初也有考慮這台香香的車
不過後來自己的升級為250就不考慮了XD

恭喜啊，新車聞起來就是香啊，這車路上還是太少見了，只看過幾次，台鈴總是慢人一步，讓人家等這麼久，我看轉單或棄單的也不少了。

之前看過一個日本人把這車改成 off road，相當離譜，跑起來還有模有樣的，他後來又改了 v-strom 250 sx，驚訝的發現只要稍微變更一下輪子的尺寸，車子的成績馬上翻倍，相當有趣的 Youtuber

wildspirit 發表於 2023-1-25 11:53
我也有想過
但有時候明明踩很深
這點再觀察看看

這種事情在檔車上難免會發生，有時候就算是同一款車，也不見得會有完全相同的換檔體驗，影響的原因有很多，換檔機構的設計會有影響，機油也會，換檔撥叉的磨合或變速鼓定位止檔，甚至離合器線的調節都有差。

我建議第一時間先確認離合器的調節有沒有按照原廠規範，不是說新車就一定是好的，我看過新車出廠也有沒設置好的。

不過總的來說，排除因變速鼓定位止檔老化、磨損公差太大導致的硬體換檔不良(你是新車，不可能的)，一般來說，檔車的換檔我會建議適當的透過提速、小間隙輕放離合器來感覺入檔，這招對什麼車都管用，需要一些經驗。

開啟遠燈時 遠近同亮

一起亮很棒啊