這台R15是我兒子,從去年原本就很喜歡的V3,看到後來V4都出了,一開始我們都覺得口球好醜...
但是到後來真的越看越順眼,當時也不清楚台灣山葉會不會引進,水貨車價格真的是翻了又翻...由原本的14.X,過不到一星期就拉到15.6萬..也有在社團看到頭批訂車訂超過7~10個月還沒交車的...
最誇張還有看到19萬多現貨交車,整個都是賣方市場,直到2022年5月台灣山葉終於要接單引進,所以價格才穩定下來,但因疫情因素...交車狀況也不是很理想,我們是在11月才到車行訂購,因為騎過他同學的M版,他不喜歡快排的感覺,所以訂了黑色一般版,剛好遇到車行有人退單,所以從訂到交車不到二個星期.還好交完車台灣山葉也整個因疫情原物料因素調漲售價了XDD
這次來開箱分享 新車 R15V4 跟 飛樂M92 前後行車紀錄器.
這是個大三寶時代~我常常都會跟身邊的親朋好友+同事說~開車騎車不是慢就沒事,今天不是你慢還是會有人來撞你的...社會在走~行車紀錄器真的要有!!!
在社團裡面,也常常看到車禍~PO文跪求幾月幾號幾點XX路的記錄器畫面...
遇到才會想裝,但通常都來不及了,這是一種買保險觀念,一台車改裝幾萬都花了,這一台4-5千花不下去,更何況是自已兒子每天要騎的車呢!!
沒畫面就沒關鍵的證據,要跑後面的訴訟跟理賠,可不是1~2個月就能順利結案...
柴老闆~這盒不是吃的喔,你應該不會誤會了吧XDDDD
產品特色
前後雙 FHD 1080 30FPS , 前後SONY IP67 防水鏡頭 , 螢幕尺寸: 3吋顯示螢幕 ,
鏡頭廣角:130度 , TS碼流秒錄,檔案不損毀寫入格式 , WiFi無線輸入,免拆記憶卡,輕鬆下載影片
循環錄影 / 一鍵拍照 / 一鍵鎖檔 / 碰撞鎖檔 , 支援記憶卡 16-256G C10 A1 TF記憶卡
主機正面,右側出線
線材接頭部位有中文標籤標示,分別是:後鏡頭,前鏡頭,線控,電源線
接頭都有做防呆
左側是功能按鍵,分別是:MENU,按鍵上,REC,按鍵下,MODE
前後鏡頭的大小算中規中矩,沒有到特別大顆.
線控控制器,發動車子時會亮藍色閃爍是正常錄影,如果藍燈一直亮是記憶卡沒裝或停止錄影!!
單按一下是拍照,按住不放是鎖檔.
線材延長線,藍色是控制器的,黑色是前後鏡頭.
電源壓降盒
主機電源可以用USB供電來讀取記憶卡影片,或是假組裝測試機器有沒有問題使用.
鏡頭支架有附塑膠跟金屬,強烈建議使用金屬支架,台灣道路真的太爛~我震壞過太多次...
主機支架
以下是小弟個人的拆車殼分享,非專業車行~步驟跟方式僅供參考,也歡迎跟車友交流有錯誤請提出^^
拆車殼第一步,先拆坐墊才能收工資八萬一啊XDDD
怕倒車所以有準備後輪駐車架^^
上下兩顆塑膠卡扣螺絲拆下
這塊三角殼往上撥開抽一下就可以拔起來
接下來拆坐墊兩顆內六角螺絲,這兩顆角度跟位置有點尷尬,用兩分套筒怕會弄壞工具,只好用小扳桿,之後這兩顆再換成改裝的內外六角螺絲.
坐墊就可以拆下來了,基本上這樣自已換就賺到八萬一了XDD
這樣就可以看到電瓶跟中間行車紀錄器能放的空間了~藏線空間大概有一個男人的巴掌大!!
小阿魯,V3,V4這邊的差異~V4要先有後座墊的鑰匙才能拆到電瓶,有基本防盜功能,可以藏私房錢在車子內XD
小阿魯跟V3只要撥開座墊皮就可以拆螺絲拆下座墊.
接下來拆三角殼,左上右上是M5內六角,正下是M6內六角
請注意正下的螺絲有一個套筒要套上,別弄丟了喔.
接下來是側殼分成兩片
先拆這殼十字螺絲
接下來是引擎護蓋上面這顆銀色螺絲
引擎護蓋下面這顆銀色螺絲,要用外六角板手去裡面固定螺母,才能從外面轉開內六角螺絲.
轉下來後~先把這兩顆稍微轉起來固定,免得跟其他螺絲搞混了.
再來轉下這顆黑色螺絲
土除護蓋前面上下兩顆塑膠卡扣(趴到地上還有兩顆塑膠卡扣,這個我忘記拍照了~請記的也要拆下 QQ)
儀表左邊塑膠卡扣
內側也有兩顆塑膠卡扣(先拆下一顆,會再看到另一顆在裡面)
這片塑膠塊不太好拿下來,可以一隻手拆,另一隻手伸到下面,推哪個橡膠卡榫
往上推就可以比較好拆!!
定位燈下面十字螺絲
水箱旁邊的塑膠卡扣
儀表左邊隱藏的塑膠卡扣(上面那塊塑膠片拿掉才看得到)
方向燈的正負極接線移除,這時候定位燈這片側殼就可以拆下來了.
內殼的前面十字螺絲拆下
靠近油箱內的塑膠卡扣
這片殼要運用點技巧,中間橡膠卡榫往外推,之後整片殼往後拉才能順勢拆下
我家阿柴蠻關心整體施工進度,左側方的車殼都拆下來了,中場休息一下~喝口茶XD
新車會有保固問題,所以我購買了有繼電器的跨接線,但賣家以為跟V3一樣線組在座墊下方,所以線長做太短了.
三組輸出線材,目前用兩組1.行車紀錄器2.胎壓偵測器(有USB充電功能)
其實原廠有預留跨接線,在左邊方向燈接線的旁邊,直接對接就可以了(一開始會用黑色膠帶捆起來)
蝦皮賣家正電輸出線留太短,我自已重新接線接到座墊下方,這部分不影響保固,因為不是破壞原車線組.
右邊車殼也是如上方法拆下.
接電先做一下假組裝測試
前後鏡頭~錄影~線控都OK!!
這次改裝有順便改LED方向燈,所以方向燈繼電器有一起改.(橘色哪顆就是方向燈繼電器)
右邊藏線的部分就是穿過車架,然後把太長的線材,藏在三角殼哪片裡面.
左邊藏線的部分就是穿過車架,然後把太長的線材,藏在三角殼哪片裡面.
其中一組輸出線材暫時用不到,用膠帶固定起來(負極對折後再黏上膠帶)
因為後鏡頭要固定在後排架上面,所以要拆大牌下來,先拆這四殼螺絲(有點誇張~其中兩顆已生鏽...)
塑膠保護套移開後,就可以看到這四顆螺母,轉鬆之後就可以把後鏡頭的線穿到後牌架,調整好位置在鎖上即可.
都安裝拉線完成之後,再慢慢回復車殼,定位燈哪片車殼,請記得水箱旁邊有定位卡槽要對到喔!!
前鏡頭在左邊定位燈下方
後鏡頭在牌架上面
線控固定在前煞車總泵.唉~東南亞的把手烤漆真的好兩光,都是橘皮...
後記~這台輕檔還有裝上一台CP值蠻高的胎壓偵測器~
整合了1.胎壓2.胎溫3.時間4.電壓5.USB充電
安全問題是我非常注重的點,所以就幫兒子裝胎壓.這幾包幾乎都是主機的固定配件,後來我選擇最簡單的方式:就用束帶直接固定XDD
電源配線有帶保險絲(接頭有防水)
手機架已經是騎車的標配了,沒有充電怎麼行呢!!剛好這組胎壓有附USB充電功能^^
儀表顯示並不會被手機架擋住,因為騎乘時是趴著騎XD
基本上~這台前後行車紀錄器算是CP值介於中間的入門款式,適合剛出社會沒什麼經濟基礎的年輕人.
雖然是平價入門機種,不過~還是能滿足絕大部分的消費者.
1.前後1080 30FPS
2.TS碼流,以秒錄影~不會讓重要的關鍵檔案損毀
3.WIFI無線傳檔,免拆記憶卡就能下載檔案
4.線控直接拍照跟鎖檔
實際上路的影片~會再慢慢更新.
白天 前鏡頭 大概下午4點多
白天 後鏡頭 大概下午4點多
晚上 前鏡頭
晚上 後鏡頭
賞車時間~R15V4真的是一台配備拉滿的白牌輕檔車,但我這把老骨頭,騎一個小時就有點腰痠背痛了XDD
這把年紀真的比較適合大羊,騎上去載著老婆就可以遊山玩水,檔車還是年輕人騎就好^^"
本文最後由 招酒玩舞 於 2023-1-13 22:03 編輯
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