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PGO TIGRA 250 深度解析與開發中的多段 TCS 系統揭露

到時出一台雙火芯塞+進階tcs版胖虎.....
我就PGO TIGRA 250 深度解析與開發中的多段 TCS 系統揭露1465

關注羊羊羊的可變氣門黃牌PGO TIGRA 250 深度解析與開發中的多段 TCS 系統揭露1974
實話講PGO很不藏私的啦
不像那個誰 瑪麗纽麗都不公布的PGO TIGRA 250 深度解析與開發中的多段 TCS 系統揭露1720
本文最後由 阿飛str33 於 2023-1-15 13:10 編輯

沒看到陀螺儀,IMU 應該是沒加在 TCS配備中,

6軸IMU只有高階運動車款才有,可偵測車輛頃角,前後輪高低變化,回傳ECU,回傳點火正時,調整動力輸出 本文最後由 AURORA_pART1 於 2023-1-15 14:10 編輯

我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
這臺車越看越好看,騎起來操控感感覺也很不錯,PGO真的滿猛的全部都是全新車種研發,等水冷王出來要好好支持下~
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
感謝車輛資訊分享~
God's in his heaven, all's right with the world~
感謝分享                  
感謝分享        
感謝資訊分享...好可惜240CC的白牌車因7期環保不會過而難產...也希望能出些STR車型的白牌車...
外觀見人見智
黃牌多了選擇
趁年輕想環島就出發吧..
等到老骨頭一把連坐車都懶喔~
100#
lexus752 2023-1-18 12:05 發文來自手機 只看這個作者
最近騎這台代步通勤
除了車子有點震之外
其實沒啥缺點
有平台載東西很方便
動力方面在台北市高架道路上也很夠用
畢竟台北的高架也是一天到晚在塞車