2019年9月德國法蘭克福車展中亮相的大改款Land Rover Defender(廠內代號L663)，堪稱是該車系時隔40餘年的革新力作。不僅換搭D7x鋁合金底盤，柴油動力車型更導入48V輕油電系統。而在汽車產業電氣化浪潮推波助瀾下，現在更傳出品牌有意在Defender產品中期改款時程，帶來全新純電動力選項，並同步提供於90、110與130三種車身版本上，預計2025年前後就會與世人相見歡！
若純電Defender最終成真，那麼意味著小改款版本可能將自原先D7x鋁合金底盤，改換成同門Range Rover和Range Rover Sport身上的MLA Flex平台，因為後者可支援純電與內燃動力總成所致。即便如此，外界估計純電Defender車身尺碼、外觀造型可能與現行內燃版本差異不大。內裝合理推敲可能迎來最新Pivi Pro車載系統，並搭配可持續性車室用料。
品牌工程師先前也若有似無透露對越野純電車型未來相當看好，透過車輛電腦控制車輛與動力輸出，加上先進的扭矩矢量控制系統，將讓純電Defender擁有更為強悍越野能力，再者，平整化底盤也使車輛離地淨高表現更上層樓。
而在Defender純電版本登場之前，我們或許可先期待採同平台設計、於2024年問世的純電Range Rover。推估將裝載約100kWh鋰電池組，可提供約483km純電續航力，預計Defender EV也將有類似水準表現。呼應JLR去年所公布「Reimagine」全球戰略計畫，2026年以前Land Rover將迎來六款EV車型，並於2030年前，達到全車系皆提供EV車型之目標。
本文最後由 joey2348 於 2022-12-26 17:04 編輯
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