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【獨家】ZX-4R將繼承ZX-25RR上的全新配備!?

来源: 心得 webike.tw 2022-12-19 13:42 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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【獨家】ZX-4R將繼承ZX-25RR上的全新配備!?9665
圖片為本誌編輯部製作之電腦合成圖

本篇文章,是要以10/1於印尼發表的全新車型「Ninja ZX-25RR」為基礎,推測可能於2023問世的「Ninja ZX-4R」將會搭載的配備。在令和時代問世的400cc四缸車款,究竟會是如何的面貌呢?

ZX-4R似乎將與ZX-25R共用車體架構
追隨於2020年無預警問世、以並列四缸引擎衝擊車壇的ZX-25R的腳步,ZX-4R於2023年推出有相當高的呼聲。而ZX-4R也預期將會採用並列四缸引擎,如此一來,作為久違的400cc四缸車款,相信將會擁有極高的討論度。

我們以電腦合成圖來展現我們想像中的ZX-4R具體外型,基本而言車體、引擎架構會與ZX-25R共用,並且排氣系統也和近日於印尼發表的2023年式ZX-25R相同,採用分離式的尾段消音器。

這樣一來,似乎會變得很難分辨ZX-25R和ZX-4R,但在我們的預期中,ZX-4R的前煞車將會採用雙碟設定,也成為二車最顯眼的特徵差異。此外,由於馬力提升,ZX-4R的後輪胎尺寸也很有可能比ZX-25R更寬。

到頭來,相信最讓人期待的便是Kawasaki能將ZX-4R的引擎榨出多少馬力。如今日本摩托車業界已經不像仿賽熱潮時那樣,有著新車出廠時馬力的自主限制,因此400cc級距的車款也沒有必要將馬力上限抑制在59PS。此外,如果再用上當年的ZXR400並未搭載的Ram-Air沖壓進氣機構,相信最大馬力便能夠被提升到全新的境界。

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Ninja ZX-4R [KAWASAKI] 本圖為編輯部製作的預測合成圖。並非採用全新造型,而是以ZX-25R為基礎,改變引擎的排氣量。如同Ninja 250與Ninja 400的關係。

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Ninja ZX-25RR印尼規格 [KAWASAKI] 於2023年式新增的全新版本「RR」。前後避震器皆採用高級品。尾段排氣管的體積比起過往的車型更大,相信是為了對應更加嚴格的排氣法規。
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圖中為2020年發表、採用全新設計的ZX-25R並列四缸引擎。有傳聞這具引擎「原先其實是400cc規格」的風聲,因此擁有「正宗」排氣量的ZX-4R,或許能夠完全發揮出這顆引擎的潛能。
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ZX-25R的並列四缸引擎擁有Ram-Air沖壓進氣機構。另一方面,可說是ZX-4R前身的ZXR400並無此機構,因此ZX-4R若是真有採用,那麼便會成為Kawasaki第一台擁有Ram-Air的400cc仿賽車款。
【獨家】ZX-4R將繼承ZX-25RR上的全新配備!?5898
ZX-25R的車台幾何是以ZX-10RR為基礎。ZX-4R預計也會繼續採用這組車台,但煞車、輪胎也很可能因為動力提升而有所強化。

最新的400cc四缸車款究竟會有哪些配備?
ZX-25R雖然並未像1980~1990年代的仿賽熱潮時問世的車款一樣,搭載了鋁合金雙管車台、鋁合金後搖臂等堪稱「過剩」的豪華配備,但也能期待會導入各種應用最新科技的懸吊系統與電控機能。

為何我們會有如此的預期,正是因為先前於印尼發表的2023年式ZX-25RR,便用上了ZX-10R也有搭載的SHOWA BFRC-lite後避震器。後避震為全可調,前叉則新增預載調整功能,相信能夠提高調校的自由度。

此外,2023年式的ZX-25R全車系,也採用了Ninja 1000SX等車款擁有的4.3吋TFT全彩液晶儀表,更能與「RIDEOLOGY THE APP」連動,藉此讓車主以手機確認車輛相關資訊與騎乘紀錄。

而這些高檔配備,相信也能以減少生產成本為理由,一併搭載於ZX-4R上。此外,由於ZX-25R SE也搭載了雙向快排、KTRC循跡控制等過往同級車款未曾擁有的電子輔助設備,當然也有ABS,因此相信令和時代的400cc四缸車款,也能夠讓騎士更加輕鬆、安心地享受熱血騎乘。

【獨家】ZX-4R將繼承ZX-25RR上的全新配備!?1720
ZX-25RR採用的BFRC-lite後避震器,能夠透過外部的阻尼器腔室來產生阻尼力道,藉此提供舒適的路感與優異的循跡性能,也很有可能搭載於ZX-4R。
【獨家】ZX-4R將繼承ZX-25RR上的全新配備!?8684
ZX-25R/RR上的4.3吋的TFT全彩液晶儀表,能夠切換為專為賽道騎乘設計的顯示模式,而ZX-4R也很有可能繼續沿用。




本文最後由 webike.tw 於 2022-12-19 13:44 編輯

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  發表於 2022-12-21 12:37
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網友回覆14

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2#
84865426 2022-12-19 17:18 只看這個作者
ZX-25RR真是殘念
台灣驗不過
不可能合法掛牌的
只能跑跑封閉式賽道 或放在家裡當模型 本文最後由 84865426 於 2022-12-19 17:20 編輯

愛因斯坦:「常識就是人到十八歲為止所累積的各種偏見。」(Common sense is the collection of prejudices acquired by age eighteen.)
3#
richie 2022-12-19 21:57 只看這個作者
感謝詳細內容分享~讚

本篇文章,⋯⋯,推測可能於2023問世的「Ninja ZX-4R」將會搭載的配備。在令和時代問世的400cc四缸車款,⋯⋯


結合:四缸 + 黃牌等級,
印象中之前好像就只有 CB400 系列?【獨家】ZX-4R將繼承ZX-25RR上的全新配備!?1384
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
這不就是長大版本的 ZX-25R

雙缸 400 也來到了 四缸400 的地步了
6#
vupy3105 2022-12-20 00:54 只看這個作者
不知道能不能重回以前4缸400大亂鬥時代
泡麵
7#
有夠神 2022-12-20 03:05 只看這個作者
希望有機會能看到在台上市...
8#
122138 2022-12-20 04:39 只看這個作者
谢谢楼主分享.......
9#
pearpark 2022-12-20 06:44 只看這個作者
人工換檔狂 發表於 2022-12-19 22:53
結合:四缸 + 黃牌等級,
印象中之前好像就只有 CB400 系列?

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小老婆不知長進的爛系統,文章移除------------------------
本文最後由 pearpark 於 2023-8-13 00:06 編輯

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嗯  發表於 2022-12-21 21:04
麥來
感謝車輛資訊分享~
God's in his heaven, all's right with the world~