[殘酷擂台] 2022/11 機車銷量分析

又來到銷量分析單元，今天是分享2022年11月的機車銷售數字。
11月的銷售總台數一共是 65,231 台，三陽是 24,742 台、光陽是 17,054 台、Yamaha 是 11,383 台、Gogoro 是 5,933 台，PGO是 1,284 台。



市占率排名的部分，前五名是三陽、光陽、Yamaha、睿能 Gogoro 和 PGO，雖然跟順序沒什麼變，但差距卻漸漸拉開了。市佔率分別是 37.9%、26.1%、17.5%、9.1% 和 2%。

第一名的三陽跟第二名的光陽，差距是 11.8% ; 第二名的光陽跟第三名的 Yamaha，差距是 8.6% ; 第三名的 Yamaha 跟第四名的 Gogoro，差距是 8.4%。
前三大廠就吃掉 81.5% 的市佔率，再加上 Gogoro 就佔掉 90.6% 的市佔率，剩下的 9.4% 就給 PGO、台鈴、哈特佛、宏佳騰、本田等車廠。


跟上個月相比，銷售總台數從 63,175 台小幅度提升到 65,231 台，多了2.3%左右。但是 Yamaha、Gogoro、宏佳騰、台鈴，這四間車廠的銷售量和市佔率都提升了。尤其是 Yamaha 十一月推出多項促銷方案，銷售數量多了 852 台，市佔率多了 1%，相當有感。

三陽則是銷售台數有小幅度提升，從 24,416 台提升到 24,742 台，多賣了 326 台，但市占率卻小幅下跌。


跟去年同期相比，銷售總台數大幅滑落，從 90,246 台變成 65,231 台，台數減少 25,015 台，等於少了 27.7%。

雖然各車廠的銷售台數都變少，無一倖免，但在前三大車廠中，光陽的銷量少了 10,704 台，Yamaha 的銷量少了 8,551 台，三陽的銷量卻只有少了 638 台，結果是與去年同期相比，只有三陽的市占率提升。去年 11 月是 28.1%，今年 11 月是 37.9%，成為唯一一家有成長的公司。


我們來看各級距的銷售數字。


高階125的銷量
冠軍還是繼續由三陽的 Jet SL 125 蟬聯，銷售台數是 2,084 台 ; 第二名是 Yamaha 的六代勁戰，銷售台數是 1,897 台 ; 第三名是三陽的 Jet SR 125，銷售台數是 1,206 台。

大家有注意到跟上個月相比，第一二名的差距有縮小的趨勢嗎? 看起來這個月六代勁戰的銷售量是有進步喔。


入門 125 的銷量
先來看總量。
三陽的新迪爵加上活力再加上全新迪爵，一共賣出 9,983 台，繼續蟬聯第一。光陽的新名流加上 GP125 再加上新豪邁 125，一共是 6,474 台，排名第二 ; Yamaha 的勁豪 125 加上 Jog 125，一共是 3,291 台，排名第三。

簡單說，在這個級距第二名的光陽加上第三名的 Yamaha 一共是 9,765 台，還不到第一名的 9,983 台。




以各車種來看。
銷量第一名的是網友俗稱 "胖迪" 或者是 "雙火迪爵" 的三陽全新迪爵 125，11 月一共賣出 6,180 台。

第二名是光陽的新豪邁 125，一共賣出 3,014 台 ; 第三名是光陽的 GP 125，一共賣出 2,772 台 ; 第四名是三陽的活力 125，一共賣出 2,374 台 ; 第五名是Yamaha 的 Jog 125，一共賣出 2,172 台。





入門 100cc 銷量
銷售冠軍依然是由三陽的 Woo 115 蟬聯，本月份銷售台數是 2,601 台 ; 第二名是光陽的 Nice XL 115，銷售台數是 1,901 台。



復古車款部分

100cc級距

依舊是光陽的 Many 110 繼續蟬聯銷售冠軍，11月份賣出 1,119 台 ; 第二名是三陽的 Fiddle LT 115，本月份賣出 1,074 台 ; 第三名是 PGO 的 J-BuBu 115，
共賣出 331 台。

125cc 級距

本月份的銷售冠軍是光陽的 Like 125，一共賣出 1,288 台 ; 第二名是 Yamaha 的 Limi 125，賣出 1,048 台 ; 第三名是三陽的 Fiddle 125，銷售台數是 1,044 台。

150cc級距

銷售冠軍是三陽的 Fiddle DX 150，11月份一共賣出 309 台 ; 第二名是 Vespa 的 Sprinter 150 ABS，一共賣出 294 台 ; 第三名是光陽的 Like 150 加上哥倫布 150，一共賣出 284 台。


小型125



商用速克達




緊張刺激的 150cc 級距

銷售冠軍依然是由三陽的 MMBCU 蟬聯，本月份一共賣出 3,232 台。
從九月份開始正式交車以來，已經連續三個月都超過三千台的銷量，以一台價格超過 11 萬的高階車款而言，這個銷量是真的有誇張到。
第二名是光陽的 KRV MOTO，本月份一共賣出 1,445 台。KRV MOTO 從九月開始交車以來，也累計了 4,781 台 ; 第三名是三陽的 DRG 158，本月份一共賣出 963 台 ; 第四名是 Yamaha 的 Force 2.0，本月份一共賣出 734 台。

接下來就看 Yamaha 的新車 AUGUR 155，能不能讓山葉重返榮耀吧！




但我要先說，比較殘酷的事情是............

十一月份 Yamaha 全部的 150cc 級距「NMAX、Force 2.0、SMAX、Force 155」一共賣出 1,389 台。光陽全部的 150cc 級距「金牌 150、Like 150、新名流 150、G6 150、Racing S 150、KRV」等等，一共賣出 2,780 台。
Yamaha 和光陽這些 150cc 的車種全部加起來，總共是 4,169 台。

而三陽，只算 MMBCU 跟 DRG 這兩台車，加起來就已經有 4,195 台，其他的 4MICA 150、金發財150、Fiddle DX 還沒有算進去.......




大型速克達的銷售數字

本月份的銷售冠軍，是光陽的 AK Premium，一共賣出 280 台。
據說 AK Premium 推出時的限時限量促銷價「35.8萬」，在限時結束前就已經銷售一空，國產最高規格的電控系統，有搶到的人真的都是賺到。

銷售第二名是三陽的 MAXSYM TL 508，本月份一共賣出 151 台 ; 第三名是 Yamaha 的 XMAX 300，一共賣出 89 台 ; 第四名是 Yamaha 的 TMAX 560，一共賣出 71 台 ; 第五名是 HONDA 的 ADV 350，本月份一共賣出 67 台。





路權鬥士車款
本月份宏佳騰的 STR 銷售大爆發，共賣出 217 台，PGO 的 Tigra 251 也有 90 台的銷量。






熱鬧滾滾的輕檔車市場
魅力無法擋的 Yamaha R15，一樣繼續霸榜中。本月份 R15 加上 R15M 一共賣出 687 台，其中 R15M 有 485 台，R15 有 202 台。R15M 超過 R15 兩倍以上！以價差和配備來看，我也會選R15M沒錯啦。

緊接在後的是一台各方面都非常適合新手的黃牌車款 -- Kawasaki 的 Ninja 400，本月份也賣出 192 台。經典復古，騎帥騎不快的本田 CB350 和 CB350RS，
本月份一共賣出 155 台。




小檔車





紅牌重機

本月份賣最好的是 Triumph Trident 660，一共交車 76 台 ; 第二名是 Kawasaki 的 Z900，一共交車 52 台 ; 第三名是 Yamaha 的 MT-09，一共交車 47 台。現在只能比誰的訂單先到，或者到的數量比較多，並不一定能真實反映銷售表現，上面的數字就給大家參考吧。





電動機車

電動機車龍頭車廠 Gogoro
本月份一共賣出 5,933 台

其中賣最好的車款，是代號 GJ6C2 的 Gogoro VIVA Mix 皮帶版，一共賣出 1,055 台 ; 第二名是代號 GSB7BTJ 的 Gogoro SuperSport TCS版，一共賣出 952 台 ; 第三名是代號 GB6RD 的 Gogoro 2 Delight，一共賣出 883 台。




PBGN 夥伴的部分
總量銷售冠軍還是宏佳騰保持第一，全車系一共賣出 494 台。

賣得最好的單一車款是 Ai-1 Sport，一共賣出 330 台 ; PGO 的 Ur1 也有 169 台的銷量 ; 中華的 EZ1 也有 164 台的銷量。



光陽 ionex 3.0
本月份單一車款賣最好的是 i-One Air，一共賣出 361 台 ; i-One 都會版的換電版本，本月也賣出 234 台。



綜觀整個電動機車市場，本月份一共賣出 8,848 台，約佔總機車銷量的 13.56%。
除了年底，電動機車補助到期有一定的吸引力之外，加上 Gogoro Rewards 聯名信用卡的推波助瀾，對於想入手 Gogoro 車系的潛在車主或者已經入手 Gogoro 的車主而言，可以減免電池月租費也是有蠻大的誘因。



最後，我們再來整理一下目前各機車廠的累計銷量。

目前統計 2022 年 1~11 月，累計台數最多的是三陽，銷售台數是 228,234 台，市佔率為 34.4% ; 第二名是光陽，銷售台數是 180,995 台，市佔率為 27.3% ; 第三名是 Yamaha，銷售台數是 129,248 台，市佔率為 19.5%。

以差距來看，目前三陽領先光陽 47,239 台，光陽領先 Yamaha 51,747 台。除非光陽能在最後一個月賣出「七萬台」，才有希望逆轉勝，延續 22 年的銷售冠軍，否則 2022 年的「年度機車銷售冠軍」，應該會是由三陽拿下。


好了，大家下個月見啦！

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每個月的殘酷擂台真的很殘酷阿

想看一下國內擋車市場, 謝謝分享了～

感謝分析~                                 

本月車廠廝殺一樣狠 但三陽不要因為趕車而品質下降阿 社團時不時都有人po出問題 加油

想看一下國內擋車市場, 謝謝分享了～

先回覆再看內容~~~~~~~~~

我想看完全部~~~~~~~~~~~~~~