今年5月，BMW旗下高性能部門M GmbH，以當前G82 M4為基礎，帶來輕量化設計、動力更強悍，且全球僅限量打造1,000台的性能作品M4 CSL，即便這款550PS性能勁駒在道路上已鮮有對手，但顯然對同鄉改裝大廠Manhart而言火侯仍不夠嗆辣，最近因此帶來了全新MH4 GTR II改裝力作。
躺在MH4 GTR II引擎蓋底下的，仍是常規M4/M4 CSL所搭載代號S58之3.0升直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎，不過透過升級自家的MHtronik改裝外掛電腦和四個口徑達110mm不鏽鋼排氣尾管助陣下(可選碳纖維或陶瓷塗層)，引擎出力可自CSL的550PS/66.3kgm提升至702PS/89.8kgm水準，動力強化幅度頗為顯著。
呼應強悍的引擎動能實力，MH4 GTR II還標配高低可調H&R彈簧，以及Yido Performance代工製造的Forged+ 1鍛造15輻鋁圈，並搭配前275/30 ZR20、後295/30 ZR20規格胎組。
外觀方面，Manhart替MH4 GTR II帶來18件式碳纖維空力組件，包含專屬的前下擾流翼、前保桿兩側擾流鰭片等，搭配引擎蓋、水箱護罩內對比強烈之鮮紅色元素點綴下，視覺上十分殺氣騰騰。
車尾扮相同樣十分乖張，除了換裝三片式碳纖維擾流尾翼外，後保桿下緣也同步帶來一組造型立體的碳纖維擴散器，甚至還可依顧客需求換裝無觸媒的排氣頭段或是300目高流量觸媒，不過由於這些改裝部件未通過當地TUV認證，僅提供德國市場以外消費者選購升級用。
MH4 GTR II內裝僅小幅升級，附上Manhart專屬腳踏墊、Schroth四點式賽車安全帶，並由後方Clubsport防滾籠固定而成，而若成為MH4 GTR II車主，改裝廠也將隨車附贈一組碳纖維安全帽，讓車主得以盡情在封閉賽道中撒野。
本文最後由 joey2348 於 2022-12-8 16:21 編輯
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