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油電三噸半、出力162.6hp!中華堅兵P350 Hybrid台幣72.5萬上市

卡搭車 2022-10-8 00:52 顯示全部回文
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kpcv51805 2022-10-8 06:21 顯示全部回文
總算出點不太一樣的車款了
pan883 2022-10-8 06:38 顯示全部回文
油電三噸半、出力162.6hp中華堅兵P350 Hybrid台幣72.5萬上市油電三噸半、出力162.6hp!中華堅兵P350 Hybrid台幣72.5萬上市7729油電三噸半、出力162.6hp!中華堅兵P350 Hybrid台幣72.5萬上市6007
自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
小沛沛 2022-10-8 07:33 顯示全部回文
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kaosc 2022-10-8 07:50 顯示全部回文
『中華堅兵採代號4G69之2.4升NA汽油引擎,擁有133PS/20.4kgm最大出力,結合23.1PS/4.1kgm輸出功率之ISG啟動發電機,以及電容量1.9kWh鋰電池組,可繳出162.6PS/26.2kgm綜效出力,全車系並統一採六速手排變速箱以及後驅配置。』
第一次看到綜效馬力數字可以比引擎+馬達相加數字還大的?
joey2348 2022-10-8 09:53 顯示全部回文
kaosc 發表於 2022-10-8 07:50
『中華堅兵採代號4G69之2.4升NA汽油引擎,擁有133PS/20.4kgm最大出力,結合23.1PS/4.1kgm輸出功率之ISG啟動 ...

我們也很疑惑,資料也是源自官方網站產品規格表,或許這就是傳說中的三菱黑科技吧?(誤
svmaxplus 2022-10-8 11:22 顯示全部回文
手排控買起來!
見色不迷,見賭不博,見酒不醉,見錢不貪!
LinHero 2022-10-8 13:56 顯示全部回文
看了小七的介紹,這台底盤比雙韓3.25t的好多了,中華汽車要是願意再投資重新設計內裝模具就更完美了
ara-han 發表於 2022-10-7 21:51
但是瑞凡是要出轎車、手排才要買阿...

隔壁棚的牛頭牌 GR 系列,
幾乎可以選配 手排 ,而且是乘用車油電三噸半、出力162.6hp!中華堅兵P350 Hybrid台幣72.5萬上市8141

只是建議售價方面,
好像是以台幣100萬元為分水嶺,
100萬元以下的純手排⋯⋯國產商用車
100萬元以上的純手排⋯⋯進口乘用車,
說來實在真悲哀,要買台純手排+乘用車,就得「被迫」買進口車
國產車另類的「不爭氣」油電三噸半、出力162.6hp!中華堅兵P350 Hybrid台幣72.5萬上市6421
所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環
richie 2022-10-8 19:20 顯示全部回文
感謝詳細資訊分享~讚