去年Peugeot推出第三代大改款308，除了提供傳統汽柴油動力單元外，還首度帶來PHEV插電式油電車型，高階Hybrid 225車型甚至有著225hp綜效輸出、59km純電行駛里程表現(WLTP標準)。時隔一年，最近原廠接續帶來零排放動力E-308版本，進一步拓展電能動力陣容。並同步供應掀背、旅行車型，不過Peugeot透露，須等到明年年中新車才會上市。
機械架構部分，E-308/E-308 SW維持採用EMP2底盤平台，動力統一搭載具備156hp/26.5kgm輸出功率之電動馬達，搭配54kWh鈷鎳電池組，提供約400km續航里程(WLTP標準)。新車也支援100kW直流充電介面，可在25分鐘內，讓車輛電力自20%充至80%。此外為了盡可能有效管理車輛能耗，駕駛還可在Eco、Normal、Sport三種駕駛模式中切換，而透過啟用Brake模式，則可在鬆開電門時，提升動能回充效率。
E-308/E-308 SW外觀樣貌與一般燃油款幾乎無異，在鍍鉻放射無邊框水箱護罩、內建Matrix LED矩陣照明科技之LED頭燈、獠牙DRL日行燈，乃至三爪LED尾燈等元素妝點下，堆砌出極富辨識度造型輪廓。不過為了優化續航里程，原廠額外替E-308帶來一組富空氣力學設計之18吋鋁圈組。
內裝標配Peugeot i-Cockpit數位化座艙，囊括小盤徑加熱方向盤、HUD抬頭顯示器、10吋車載觸控螢幕等，車主亦可透過手機內的MyPeugeot應用程式，遠端啟用車輛、替愛車充電、電池組預熱，乃至所在位置等。
本文最後由 joey2348 於 2022-9-14 17:59 編輯
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