希望SYM能推249cc白牌

251有路權後
出一台白牌249 就是沒人會買

我倒是在期待出251以上的黃牌路權車，一來有白牌的便利與機動性，還能上快速道路加速環島

就看市場和客戶的需求

紅黃牌最大的差別就是路權
優點是1.免兩段轉 2.可上快速道路
2.這點在離開大台北就很沒優勢了
畢竟中南部以及東部快速道路少很多

但是紅黃牌的缺點呢
1.要停汽車格(鄉下地方還好，大都市就要小心被開單)
2.五年後每年驗車(排氣則是跟白牌一樣)，改車要小心被刁，白牌的話改到面目全非只要不過戶，路上沒被攔，基本上沒有驗車問題。

上面是法規造成的優缺點
那個其實在買車時就心裡有數了
接下來是現實面的問題(這裡只討論一般使用者不討論DIY玩家)

1.零件價差
三陽鎖大車零件(其實其他牌也會)，一般三陽車行不見得叫的到原廠零件，有些比較有辦法的店透過不知道的方法可以拿到
但那價格轉一手可能就不太好看，例如我的GTS300 空濾，三陽大重店裝的價格是400，某家會修大重的店空濾價550
零件價格還算小事
畢竟有些改車原廠大重店可能不願做
還是得花錢跟車行混臉熟

更別說許多車行修同樣的東西
看你車子是紅黃牌
價格就是會高一截

2.維修麻煩
以我出沒的高雄市舉例
三陽大重店有幾間呢
官網查到的資訊是三間，沒錯就是三間
一間在岡山、一間在大樹，這兩間都在北高雄
還有一間在舊市區的苓雅
從我住的南高雄到最近的苓雅大重店來回40KM
換個空濾跑40KM 老天
換零件還是小事
最怕的是車不能動的狀態
雖然GTS妥善率很好九年多來叫過的道路救援不到五次
一但遇到還是很麻煩
路邊一般車行不是很想碰
有一次是氣門問題造成缸壓不足無法發動
一般車行可能就直覺幫你換電瓶了(當然還是GG)
通常還是要找大重店來載

當然住在大台北的朋友比較不會遇到這種中南部常遇到的現實面問題
畢竟我也是台北住了十幾年才回南部
台北要找到會修大重車的店真得滿地都是
但是總不能一直從台北看天下吧

對於每隔周有台南跟南高雄往返120KM需求的人來說
RV系列的車真的騎起來舒服太多
不過RV系列已經停產
還是希望三陽能考慮出一台車廂大坐起來舒服的白牌
畢竟常常進市區停車很頭痛
驗車也是麻煩。
MMBCU這種跟RV比起來舒適度還是差很大的

其實市場因為價格定位所在，所以不大

你想的，廠商不一定想

你想多啦 3大車廠經過10幾年以上發展 還沒有辦法生產150 c.c 以上 你就知進步還是退步

https://www.sym-global.com/joymaxzplus250

最好是有這樣的大馬力、車體大小又能對小隻馬車友，有較友善的設計