改搖臂，選用多長避震適中？(用餘弦定理找到參考值)

這是我小小的一個心得分享，雖然與實際組裝 效果有差，但是透過計算可以找到一個參考值。
至於參考價值高不高，看個人。

計算範例
b: 野狼原廠後搖臂(長 480mm) 改裝雲豹 150 圓管後搖臂 (大約 51mm)
c: 搖臂軸心 400 (改裝前後固定值)
a: 野狼原廠避震器(長 310mm) → ？


前題: 我希望改好的避震長度不要讓鍊條打到後搖臂，所以盡量會讓後搖維持在水平 (原廠配置)
所以，在計算式中的 cosA 會在理想狀態中，保持定值。

將所有的數字代入計算，得到 a' = 327 (mm)


也就是找到的避震器
1. 如果 > 327mm 可能會有中柱不夠高的問題
2. 如果 < 327mm 可能會有土除擦到輪胎的問題


改車實際還是以假組之後的狀況為主。
計算只是找到一個中間值，對於改裝參數有一個依據可以感覺一下

之前用 KTR 的原廠後避震用了好幾年，有中柱不夠高的問題。
之後應該會找 330mm 的避震器來試看看。

感謝大大的分享

感謝分享餘弦定理。

餘弦定理。
哇 都忘光光了

小弟以前吉他(52CM)裝330避震是沒有遇到打搖臂的問題，只是裝避震通常是比較注重SAG，您注重打搖臂的部分是不是先看一下鍊條張力有沒有跑掉，土除的部份去找兩科普力珠墊在在副車架跟土除中間後端就會外移了也比較符合搖臂加長後的樣子，另外可能還要考慮有載重之後避震還會壓縮。

今天自己換避震才發現，立中柱把避震器拆掉，輪胎自然著地，就是可安裝避震器的 max 長度，再長中柱就懸空了。
然後用手把搖臂抬起來，到你想要的高度，就可以找到適合的避震器高度了。
不過今天安裝完，和我算的長度差不多，效果也差不多。(也算是一個可以參考的值)