[重大消息]Andrea Dovizioso 宣布將在San Marino GP後退休

意大利車手將在賽季結束前結束他輝煌的MotoGP大獎賽生涯。

Crutchlow 將與 WithU RNF Yamaha並肩作戰到最後一刻。




在 Monster Energy British Grand Prix 之前，

Andrea Dovizioso (WithU Yamaha RNF MotoGP™ Team) 宣布

他將在San Marino Grand Prix后從 MotoGP™ 退休。



24 次大獎賽冠軍、2004 年 125c.c. 世界冠軍和 3 次 MotoGP™ 世界亞軍，

於 2021 年重新加入MotoGP級別和Yamaha一起，

然後與位於 Iwata 的工廠簽訂了完整的工廠合約，

參加 WithU Yamaha RNF MotoGP™ 車隊出戰 2022 年賽季。



然而，在經歷了艱難的上半賽季，經驗豐富的意大利人在前 11 站比賽中得到 10 分後，

Dovizioso決定在賽季結束前退役

——這恰好是九月初在他 Misano World Circuit Marco Simoncelli主場比賽之後。



Yamaha的官方測試車手 Cal Crutchlow 將在本賽季的剩餘的六場比賽中取代 Dovizioso

從 Aragon GP 開始與Darryn Binder 一起搭檔出賽。



Yamaha Motor Racing董事總經理Lin Jarvis：

「我首先想說的是，當然，我們都為 Andrea 比預期提前離開這項運動感到難過。

他是 MotoGP 的大咖，在圍場裡他會被懷念。

去年我們認為自己非常幸運，就是當Franky轉投Yamaha Factory Team 的時候，

他有空並願意加入我們的 MotoGP 計劃，因此需要在 2021 賽季剩餘的時間裡更換車手。

Andrea 出色的專業知識、經驗和有條不紊的天性讓 Yamaha 和 RNF 車隊非常感興趣，

該項目被確定為包括整個 2022 賽季。」



「不幸的是，Andrea 一直在努力從 M1 中挖掘出最大的潛力，但最後結果並沒有出現好的表現，

這給Andrea造成了可以理解的挫敗感。

最後在暑假期間，他向我們證實了他希望在賽季結束前退役的願望。

經過相互討論，Andrea在他家鄉的大獎賽上參加他在Misano 的最後一場比賽被認為是合適的。

在接下來的三場比賽中，Yamaha自然會繼續全力支持“Dovi”。

與此同時，讓我們享受他剩下的3場大獎賽，並在Misano慶祝輝煌職業生涯的結束。」



Andrea Dovizioso：「我感謝 Lin的話，我完全同意。

2012 年，在 MotoGP 與位於 Iwata 的工廠合作的經歷對我來說非常積極正面，

從那時起，我一直認為，遲早我會希望與Yamaha簽訂正式合約。

這種可能性實際上在 2021 年以一種有點大膽的方式出現了。

我決定試一試，因為我堅信這個項目和做好的可能性。」



「不幸的是，近年來 MotoGP 發生了深刻的變化。從那以後情況就大不相同了：

我從來沒有對這輛賽車感到舒服，儘管車隊和整個Yamaha提供了寶貴而持續的幫助，

我仍然無法充分發揮它的潛力。

結果是負面的，但除此之外，我仍然認為這是非常重要的生活經歷。

當有這麼多困難時，你需要有能力管理好形勢和情緒。」



「我們沒有達到預期的目標，

但與Yamaha技術人員和我的團隊進行的磋商對他們和我來說都是積極和建設性的。

即使在最關鍵的時刻，這種關係仍然保持忠誠和專業有趣：這並不明顯會發生。」



「對於這一切以及他們的支持，我感謝Yamaha、我的團隊和 WithU，以及參與該項目的其他贊助商。

它沒有像我們希望的那樣進行，但嘗試是正確的選擇。

我的冒險將在Misano結束，但與參與這次挑戰的所有人的關係將永遠保持不變。謝謝你們。」




Razlan Razali，Yamaha RNF MotoGP 車隊的創始人兼車隊負責人：

「當我們在休息五週後返回圍場時，我們期待著為Andrea扭轉局面，

尤其是在過去兩場比賽中取得了一些積極的結果之後。

儘管如此，他還是做出了退役的決定，我們對此表示尊重。

確實，我們很難過看到像Andrea這樣優秀且經驗豐富的車手離開錦標賽，

並且沒有和我們一起奮戰到賽季結束。



但我們理解，他一直很清楚自己在為自己的賽車感到舒適，

以及使他的騎乘風格適應賽車需要的騎乘方式，但這方面遇到了困難。

雖然我們沒有設法一起達到預期的結果，但我們仍然很榮幸和高興在我們的團隊中擁有像 Andrea 這樣的大咖。

我們要感謝Andrea的支持、專業知識和貢獻，我們將繼續在餘下的三場比賽中給予他全力支持。」



Yamaha RNF MotoGP 車隊經理 Wilco Zeelenberg：

「當然，Andrea的宣布和提前退役消息並不是我們真正想要的，但Andrea的一方也可以理解，

因為他顯然對自己的回歸比他期望的要多得多，他希望能夠做到。

我們一直試圖在所有領域盡可能地留在他身後，

但最終他決定在Misano GP之後停下來，當然也希望完成他的職業生涯。

無論如何，我們必須接受他的決定，因為這顯然是車手需要做的事情。

我們可以說任何我們想說的，但我們只能欣賞他的誠實和他的決定。

我們將盡一切努力繼續推動並為車隊取得最好成果。」

2022.08.04文
https://www.motogp.com/en/news/2022/08/04/andrea-dovizioso-to-retire-after-the-san-marino-gp/429649


#Dovizioso#Andrea Dovizioso
#04
#退休
#退役



<相關文章：Dovizioso：艱難的決定，但現在是退休的時候了>
<相關文章：Vettel 說退休“不是我一夜之間做出的決定”-也擔心後F1生活>
<[最新消息]Fernando Alonso與Aston Martin簽署2023後數年合約>

沒想到會提前幾站離開，原本預期他至少會跑完今年

但言中回來這些時間，現在的M1根本不知道怎樣才能使他快
車手只能不知所措，車廠車隊也無力解決問題

但能看到Crutchlow能回來賽場上跑跑，也是蠻高興的

MOTOGP這幾年改變好多，車輛的進步，選手的退役
賽事也從以前彎彎廝殺變成現在的獨走賽
說實在的很不習慣，L99、VR46的退役，SIC58、Hayden的去世
現在連抖V也要退役...
反而moto3跟2還比GP稍微精彩....

感謝分享~~~

感謝版大分享賽事消息！

ye. 發表於 2022-8-6 21:04
沒想到會提前幾站離開，原本預期他至少會跑完今年

但言中回來這些時間，現在的M1根本不知道怎樣才能使他快 ...

Yamaha的是該加油了
然後因為技術規格的改變現在要重新適應新車也是不簡單

dog35tw 發表於 2022-8-6 22:30
MOTOGP這幾年改變好多，車輛的進步，選手的退役
賽事也從以前彎彎廝殺變成現在的獨走賽
說實在的很不習慣， ...

是以前獨走現在廝殺吧XDD
前幾年就 93 46 99 26 等在包頒獎台而已啊

現在比賽拿冠軍的不同車手數量可比以前多很多呢

dog35tw 發表於 2022-8-6 22:30
MOTOGP這幾年改變好多，車輛的進步，選手的退役
賽事也從以前彎彎廝殺變成現在的獨走賽
說實在的很不習慣， ...

是以前獨走現在廝殺吧XDD
前幾年就 93 46 99 26 等在包頒獎台而已啊

現在比賽拿冠軍的不同車手數量可比以前多很多呢

感謝版大 分享~~

要做就要開心地做，不開心就不要做，永遠有選擇權在手上 。

痛苦的事(對賽車手來說，就是無法取得心目中的佳績)，努力過後仍無法改善，那就不要繼續做。

感謝安朱這一些年在場上的付出，祝福他 ~