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市場接受度遠不及預期!傳Mercedes-Benz EQC明年五月正式停產

来源: Mercedes-Benz joey2348 2022-7-18 15:54 顯示全部回文 |閱讀模式
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幾個禮拜前才傳出Mercedes-EQ純電子品牌首款EV作品EQC,已悄悄自台灣賓士官網下架,不再開放新車訂購作業。當時外界推測應與即將於第四季導入國內的EQA、EQB與EQE市場布局有關。不過看來事情並非如此單純,最近外媒更言之鑿鑿表示,由於EQC全球市場銷售表現不佳,早前原廠已悄悄告知經銷商銷售夥伴,這款純電休旅將於2023年5月3號正式停產的消息,若屬實,將結束五年短暫市場歲月,讓人意外。

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即便目前Mercedes-Benz發言人僅丟出相當官方的制式回覆,表示不對任何臆測新聞、未來產品、未來市場規劃做任何評論,不過EQC的黯淡銷售成績單讓Mercedes-Benz顏面無光卻也是不爭的事實。這款以X253 GLC為基礎所衍伸推出的品牌首款純電休旅(同樣採MRA後驅底盤),在自家德國市場,去年全年僅賣出3,825輛新車,在全部電動車裡僅排行第28名,這讓原先寄予重望、希望EQC能成為「Tesla殺手」的三芒星車廠大感失望。

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EQC會遭遇市場滑鐵盧其實有跡可循,首先產品面部分,這款以GLC燃油車底盤為藍本所發展而來的零排放休旅,開發之初並非以EV角度出發,這使得該車在導入純電動力系統後,空間相容度較差,間接也讓EQC在背負著厚重電池組之下,仍未能夠繳出出色純電行駛里程。再者,短期內多次的原廠召回次數,也讓許多消費者對EQC妥善率打了一個大問號。

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以中國地區為例,去年八月由於Mercedes-Benz發現空調冷凝水可能滲入駕駛艙,進一步腐蝕電子部件問題,當時召回796輛EQC。同年11月,由於車輛存在轉向系統失靈的隱憂,因此再度召回當地19,253輛EQC,緊接而來今年二月,則傳出部分車輛由於電動驅動模組內冷卻系統,有可能密封不足導致冷卻液滲漏至電機系統內,嚴重情況將使得車輛無法啟動,總計召回10,104輛,原廠為了表達最大誠意,也祭出核心部件只換不修、且電動模組保固自原先8年16萬公里延長至10年25萬公里的解決方案。

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本文最後由 joey2348 於 2022-7-18 15:55 編輯

網友回覆13

安可 2022-7-18 22:18 顯示全部回文
感謝超版資訊分享...
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
cloud. 2022-7-19 00:00 顯示全部回文
感謝分享資訊           
阿釧釧 2022-7-19 00:21 顯示全部回文
感謝分享~~~                    
深不可測 2022-7-19 00:27 發文來自手機 顯示全部回文
住家附近有一台EQC,好像沒什麼太驚豔的感覺
radar018 2022-7-19 00:46 顯示全部回文
感謝大大的分享!
laba9 2022-7-19 01:42 顯示全部回文
感謝大大的分享!
lcg7943abc 2022-7-19 04:34 顯示全部回文
感謝分享~~!!      
pooy 2022-7-19 06:37 顯示全部回文
感謝版主分享謝謝
pan883 2022-7-19 07:59 顯示全部回文
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自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠