抗議有效！重新橋區間測速取消！但仍不開放行駛內側車道

有意識到快要選舉了

用事故人命來做區間測速 被打臉才取消
政府也是也在做事的

國內很多專家學者建議全是個屁聲帶過，都只會從法律面來玩文字遊戲，官員永遠只會表面的治標不治本的無腦來公然浪費國庫，真不明白要是能在連三任的話，可能要等台灣沉沒後才有好的面向了｡

只會針對機車族，新北交通局腦袋裝XX嗎？

既關渡大橋亂改一通後
重新橋也被亂搞
唉
不過幸好後來都取消或改善了

一定要  增設區間測速
騎40都能車禍，不怪騎快的！怪騎慢的？
到底會不會騎車

150以下全面恢復  徵收牌照稅   再來討論路權
憑甚麼  庶民   窮人  就可以不用繳？
8～10萬摩托車都買的起，叫窮人？
那買不起摩托車，只能座公車捷運叫什麼？

所以意思是只要車禍數比之前高區間就會下架嗎

考量橋樑結構與安全分流？

政策實際執行前不是應該經過審慎評估，錢投入了，民眾抗議就取消，這可不是一兩萬的投資

還好及時回頭，不然市長也不用選了