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水冷之王現蹤跡!PGO TIGRA 250 會是該品牌首輛黃牌?

cdh180 2022-7-5 08:57 顯示全部回文
驚天十嘆 發表於 2022-7-4 19:43
但是說真的,PGO也是有信徒的,
只是那個數量~

PGO信徒......
我只知道我剛開始騎G妹的時候認識一起騎PGO的...現在大多都投其他廠牌懷抱了....
最多的就DRG、Force,G妹不是賣了就是報廢了

SYM近年突發威了啊~連我都想換SYM了,只是....放眼望去國產白牌仍舊沒有一台有G妹那樣好騎而已
反正正面反面的聲量都是聲量
至少證明有人關注
會不會轉成買氣
還是要看開價了
Haocsu 2022-7-5 13:12 顯示全部回文
PGO在Gmax之後要再次榮耀了嗎?
cdh180 發表於 2022-7-5 08:57
PGO信徒......
我只知道我剛開始騎G妹的時候認識一起騎PGO的...現在大多都投其他廠牌懷抱了....
最多的就 ...

GMAX真的滿猛的,想當年~ 中山大學上難逢敵手,
唯一輸的一次,就是我學長騎的GMAX,一個彎道我就連車尾燈都看不到了~

騎乘體感來說,DRG應該很接近GMAX,
但是DRG對腳長的人其實不太友善,
沒有斜踏,騎超過半小時,膝蓋就會不舒服了,
但是腿短又無法平踩地面,兩難呀~
omen 2022-7-5 17:04 顯示全部回文
走超低價小鋼砲黃牌路線還有競爭力
不然銷量應該比白牌還慘
suger_lee 2022-7-5 22:18 顯示全部回文
rx9904 發表於 2022-7-4 02:58
你是不是中文有問題?你問消費者有甚麼理由選PGO新車,而不是新九妹~

Joymax跟小台黃牌真的是不同客群
之前找黃羊也是想找小車體黃羊
最小可能是Shadow300吧
但那個車廂有夠悲劇....
都要騎速克達了還要再裝後廂才有置物空間
那我騎檔車就好了.....
Kxct勉強沒那麼大台,但其實也是偏大了
現在小台黃羊真的只有Vespa那台....但價格就是賣信仰的

以價格論
251號稱300賣黃牌價早就有先例了
Aeon Elite也是賣15上下
的確還是有人買阿
Vita那台就算了吧....路上我真的沒看過有人騎的
cdh180 2022-7-6 00:11 顯示全部回文
驚天十嘆 發表於 2022-7-5 13:34
GMAX真的滿猛的,想當年~ 中山大學上難逢敵手,
唯一輸的一次,就是我學長騎的GMAX,一個彎道我就連車尾 ...

最近去保養車子的時候,跟著車行老闆一起感嘆PGO近年的策略水冷之王現蹤跡!PGO TIGRA 250 會是該品牌首輛黃牌?7826
不做宣傳跟市調....只會搞一堆奇怪的事情,然後車子賣沒幾年停產馬上斷料...

然後聊到近年有哪台國產白牌最接近GMAX,老闆說真的沒有,免強只有用拼湊的可以拼出一台接近GMAX的而已
DRG靈活,但跟GMAX用相同速度過彎很沒安全感,就算前後胎用一樣,前後避震也做相同設定,但車架設定跟後避震結構不同就整個不一樣...
老闆自己有台DRG,但他說要跑山他寧願騎勁戰
然後DRG我還沒騎過我也不知道實際上是怎樣水冷之王現蹤跡!PGO TIGRA 250 會是該品牌首輛黃牌?772
所以我會是會碰到前置物,然後要墊腳...還是碰不到前置物然後踩不到地...
本文最後由 cdh180 於 2022-7-6 00:14 編輯

parnoiacneo 發表於 2022-6-29 13:21
感覺應該是白牌250,然後主打同級馬力最大,不然已PGO的銷售狀況來說還要進入黃牌市場也太累了......價錢也 ...

感謝您分享新車資訊
cdh180 發表於 2022-7-6 00:11
最近去保養車子的時候,跟著車行老闆一起感嘆PGO近年的策略
不做宣傳跟市調....只會搞一堆奇怪的 ...

近年的PGO,好像只有彪虎150銷售成績很亮眼~

有龍骨+中置六連桿的過彎穩定性還是遠大於DRG的~

車行老闆不是有? 去跟他借來試騎一下就知道啦~ 水冷之王現蹤跡!PGO TIGRA 250 會是該品牌首輛黃牌?7276
阿飛str33 2022-7-6 09:56 發文來自手機 顯示全部回文
速克達就主打方便啊
有踏台,等等來去好市多蝦拼。包放腳踏。
不用兩段賤民轉,
稅金每天七元是交不起膩

小台黃牌是王道
地瓜200的兩M車長,變黃牌水冷之王現蹤跡!PGO TIGRA 250 會是該品牌首輛黃牌?5439
再靠廠商爭取停機車格
好棒棒 本文最後由 阿飛str33 於 2022-7-6 10:01 編輯