六代勁戰懸吊升級前後差異

pooy · 2022-6-18 00:08

感謝版主分享謝謝

kimi91175 · 2022-6-18 00:56

S51688 發表於 2022-6-15 16:32
身為一個六代車主，六代底盤真的是爛到需要用這些東西來補足

真懷念之前勁戰三代改一點東西就很好騎的時候 ...

看來日本操刀設計的 (1～5代)
還是比馬來西亞(6代) 來得好

kimi91175 · 2022-6-18 00:58

S51688 發表於 2022-6-15 16:32
身為一個六代車主，六代底盤真的是爛到需要用這些東西來補足

真懷念之前勁戰三代改一點東西就很好騎的時候 ...

日本設計的一到三代光是傳動箱和空濾箱外型
就比六代來得好看太多了

JAZZ.JR · 2022-6-18 09:51

謝謝分享~~

想要vs需要 · 2022-6-18 12:26

感謝分享前後差異性

有改真的有差

aje19990 · 2022-6-18 23:22

感謝分享六代勁戰懸吊

輪胎王 · 2022-6-19 01:54

感覺分享

小沛沛 · 2022-6-19 18:19

感謝分享

yhl95113001 · 2022-6-20 01:27

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

jeter770731 · 2022-6-20 13:12

東哥龍東強發表於 2022-6-16 15:02
所以您的原廠加工吊架也沒後移對嗎? 是否會像網紅說的吊架沒後移只改後避震在壓到一定行程時達到"負 ...

沒後移，只要改變培林的作動方式，就能讓後避震作動正常，效果跟改裝吊架一樣

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