找回密碼
 註冊

六代勁戰懸吊升級前後差異

41#
pooy 2022-6-18 00:08 只看這個作者
感謝版主分享謝謝
42#
kimi91175 2022-6-18 00:56 發文來自手機 只看這個作者
S51688 發表於 2022-6-15 16:32
身為一個六代車主,六代底盤真的是爛到需要用這些東西來補足

真懷念之前勁戰三代改一點東西就很好騎的時候 ...


看來日本操刀設計的 (1~5代)
還是比馬來西亞(6代) 來得好
43#
kimi91175 2022-6-18 00:58 發文來自手機 只看這個作者
S51688 發表於 2022-6-15 16:32
身為一個六代車主,六代底盤真的是爛到需要用這些東西來補足

真懷念之前勁戰三代改一點東西就很好騎的時候 ...

日本設計的一到三代 光是傳動箱和空濾箱外型
就比六代 來得好看太多了
謝謝分享~~六代勁戰懸吊升級前後差異5328
感謝分享前後差異性

有改真的有差
感謝分享六代勁戰懸吊
感覺分享六代勁戰懸吊升級前後差異2235六代勁戰懸吊升級前後差異1298
輪胎是機車必需品,沒有他機車是不會動的!
感謝分享六代勁戰懸吊升級前後差異8872
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~
東哥龍東強 發表於 2022-6-16 15:02
所以您的原廠加工吊架也沒後移對嗎?  是否會像網紅說的吊架沒後移   只改後避震在壓到一定行程時  達到"負 ...

沒後移,只要改變培林的作動方式,就能讓後避震作動正常,效果跟改裝吊架一樣

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
感謝回覆!  發表於 2022-6-20 15:03