白牌越野/滑胎車大改款 2023 KAWASAKI KLX230/SM

白牌越野車 KAWASAKI KLX230 大改款！且一併推出 SM 滑胎版！能否在國內兩用越野車市場搶下一席之地呢！？


近年來國內越野車市場有逐步成長的趨勢！而 Kawasaki KLX230 是目前少數國內買的到、能合法上路的白牌兩用越野車之一！原先引進國內販售的 KLX230 看的出來是非常經濟、甚至可以說有些陽春的林道車，主要瞄準入門騎士設計，後續的維護成本也非常低。或許是配備、也或許是外型，總之 KLX230 在國內的能見度不高，可以說是小眾中的小眾市場。


依照規格不同，當地售價為 47,900,000 ~ 54,700,000 印尼盾
折合台幣約 9 萬 7 ~ 11 萬元
預計交車日期為 2022 年 7 月。

如今 KAWASAKI 印尼發表了大改款的 2023 KLX230，且一併推出 SM 滑胎車款！配備升級、顏值提高，競爭力大幅提升！但...KAWASAKI 打造該車主要的銷售目標放在東南亞與美國，因此總代理引進的機率是微乎其微，要想在國內騎這車嘛...就要看貿易商對這車有沒有信心了！


ABS 導入、配備大升級
2023 年式推出 KLX230S、KLX230SE 以及 KLX230SM 三個車型，前兩者為越野車、後者是滑胎車，三款規格都配備 ABS！。除了 S 版本為正叉之外，SE 與 SM 都採用金色倒叉。滑胎車 KLX230SM 的部分則換上 17 吋鋼絲框並配備道路運動胎，並將懸吊調校為道路取向搭配更好的煞車系統。除此之外大燈也從鹵素燈泡改為 LED 光源。

KLX230S


KLX230SE


KLX230SM


KLX230S/SE 座高分別為 830/885mm，車重為 134kg，尺寸介於 HONDA CRF150L 與 CRF300L 之間，懸吊行程為前 220mm、後 223mm ，最低離地高則是 210mm (懸吊行程非官方資料)，相信會有不錯的越野能力。引擎採用的是四行程 233c.c. SOHC 2V 引擎，構造簡單、維修保養的成本相對低。而該引擎能在 7,600rpm 輸出 19PS 最大馬力，6,100rpm 輸出 2kgf.m 最大扭力，以入門林道車來說相當足夠。


由於 KAWASAKI 印尼官方網站還未釋出完整規格，因此若有更進一步的資料再為大家更新。雖說前一代在國內銷售成績不佳，但 2023 年式看起來確實很棒！相當期待看到該車引進國內啊！

...KAWASAKI KLX230 大改款！且一併推出 SM 滑胎版！...、能合法上路的...

好眼熟的句子
同樣有滑胎、越野、合法上路(掛牌)的字眼

滑胎 or 越野？GasGas SM/ES 700 發表！品牌首次推出合法掛牌車

GasGas 首次走入街頭、推出合法掛牌上路的車款，分別是滑胎車 SM700 與 越野車 ES700。

感謝分享資訊

感謝分享!期待引進國內市場~~

川崎的越野車在路上可是稀有車種呢!

看起來真不錯
能合法上路的白牌越野車

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在山區偶爾看到 有點年紀的阿公載阿嬤，騎著白綠配色的

身高不夠，騎上去紅燈會雙脚懸空...

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2023 年式推出 KLX230S、KLX230SE 以及 KLX230SM 三個車型，前兩者為越野車、後者是滑胎車，...KLX230S/SE 座高分別為 830/885mm，...

對於身高只有 163cm, 跨高只有 73cm 的我,
曾騎過座高 835mm 的 Suzuki DL650 的 ADV,
雙腳就有點懸空

雖然 KLX230S 座高 830mm,
跟 DL650 座高 835mm 相當接近,

但由圖片來看,
越野車的 KLX230S, 比ADV的 DL650 座椅還窄,
跨上 KLX230S, 可能雙腳踮1/4著地,
勝過雙腳有點懸空的 DL650