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省擱有力!2022 SYM 「全新迪爵」最低不到六萬元!

這設計.............
不能說是這個價就這樣啊
屁股還不錯 頭是怎麼了
22#
maxjao 2022-6-1 15:27 發文來自手機 只看這個作者
名為迪爵如果搭配傳統迪爵龍頭分離式頭燈應該更有傳承的味道
23#
ching199106 2022-6-1 15:30 發文來自手機 只看這個作者
真的不給對手留空間,這價位別人要怎麼賣啦
認真想幹掉光陽了

好一陣子光陽幾乎只贏國民車這個領域

夏天結束前有機會看到三陽確實反超吧
kuruma 發表於 2022-6-1 15:30
認真想幹掉光陽了

好一陣子光陽幾乎只贏國民車這個領域

五月SYM已經反超KYMCO將近3000台囉!
這個外型.... 就看大眾口味了
F430 發表於 2022-6-1 14:49
真要認真說
除了引擎 好像還真沒什麼太大變動
既然要改款  至少也把USB充電孔補上吧 ...

我覺得通勤買菜車跑短程的不適合裝USB電充,電瓶都不一定會充飽,何況額外充手機~
好酒看年份,好油看認證,不是用嘴講的。
車廠認證>>ACEA>>API=JASO
清淨性是引擎機油最基本的要求,也是最重要的一環,機油等級就看清淨性的好與壞。
這車頭有以前的迪爵的影子
期待實測!
特別是油耗表現、大燈亮度、煞車、前踏板空間,以及後座舒適度(因有採用零後仰系統)。
之前沒注意到, 這篇文章, 一看到取英文名Duke, 聯想到...
台灣 SYM Duke:單缸 125 Duke.....速克達
歐洲 KTM Duke:單缸 125 Duke.....檔車, 出自:維基百科.... KTM Duke series


大概只純「撞名」而已省擱有力!2022 SYM 「全新迪爵」最低不到六萬元!9479

所謂「人工換檔」, 就是需要人工操作離合器.
每坐上檔車/乘用車手排駕駛、發動引擎、起步,
就是「休閒活動」的開始.
就算通勤/通學也如此.
塞車? ? 只不過像電玩卡關而已.
「休閒活動」之一環