上個音樂~
剛入手時的開箱文
10年過去，光陰似箭
曾經火紅的車款，也步入古董老車的殿堂...
里程累積至今僅6萬多公里
大都是出遊才會騎這台車
除了手癢以及便利性外
很多都是停產缺料不得不用改裝品
陸續整修到現在，打算騎到不能動為止
因為要賣就是血虧... 
今日遊老梅綠石槽以及石門洞，回程碰到的小趣事
左視圖
右視圖
後視圖
前視圖
車上跟最久的改裝品之一，KOSO指針式水溫表
左側是當時整理店家的巧思，風扇指示燈
上方原本是車充，後來自行改成USB充電座
手把遮陽罩以及加重型平衡端子
兩者巧妙的結合在一起
生命之花軸承式可調拉桿
四代勁戰左右總泵組，SMAX開關組
迅光150後照鏡，藍光鏡片加上汽車後照鏡雨遮
左開關右側是霧燈開關，右開關上方是電熱握把開關
手把系統是愛將搭配VINO冠座，搭配平衡拉桿
手把置物包以及飲料架
騎士視野正視圖
五匹甲蟲殼手機架以及充電線組
風鏡上方新增輔助小風鏡
液晶碼表，這個電壓錶跟水溫錶同樣是跟車最久的改裝品之二
跟車友收來的魚眼大燈
絕版的DCR大燈面罩
搭配SVMAX方向燈組做日行燈
霧燈開啟，夜間騎乘山路的好幫手
這組燈陪我戰過下雨的北橫公路以及蘇花公路
DY經典版前叉
DY經典版後避震
反光片以及第二方向燈都是個人的巧思~
還有延伸柴犬擋泥板，完全隔絕濺起的水霧
絕版的DCR引擎吊架以及團購的狗骨頭
立起來比較不斜的GTR側柱~
中柱更換成省力型專利馬蹄中柱
前碟，FRANDO F101 對向4活塞卡鉗搭配搭配280浮動碟盤
後碟，FRANDO F901 對向2活塞卡鉗搭配220浮動碟盤
晉昌出品的副廠排氣管以及專用的水轉印卡夢防燙蓋
前段使用防燙布包覆
絕版的龍骨置物架
後座乘客視野正式圖
DDX鋁合金踏板組
日本進口的左右側擾流板
附上10年至今的改裝清單...
懸吊系統：
DY 登宇 經典版33芯專用前叉
DY 登宇 23段阻尼可調後避震
鋁合金後避震強化桿
鋁合金引擎固定架(狗骨頭)
DCR鋁合金引擎雙軌吊架
電力系統：
車頭第1端子台
引擎第2端子台
三田動能UL200高效整流器
整流器對電瓶直充線組
888網際通路 美國123電芯(4*3) 7AH鋰鐵電瓶
雷神藍色逆電流(剪掉發光二極體)
把手系統：
VINO 把手冠座
愛將150手把
SMAX155左右開關
鋁合金平衡桿
平衡端子
護弓罩
煞車系統：
JS生命之花 旋鈕可調 軸承式拉桿
4代勁戰左右煞車總泵
FRANDO F101 對向4活塞卡鉗
FRANDO F901 對向2活塞卡鉗
前後金屬油管
空力系統：
增高3公分風鏡
可調式加高小風鏡
DCR大燈面罩(含SVMAX方向燈組)
Y'S Gear 側擾流罩
前後橘色方向燈殼
燈光系統：
35W 遠近電磁閥 HID 魚眼大燈
40W*2 黃金光 LED 4燈珠 霧燈(含強化線組)
T10 LED 3030 白光日行燈*2 (DCR大燈面罩)
T10 LED 3030 黃光方向燈*4
1157 LED 4014 紅光煞車燈
方向燈罩內紅色COB第三煞車燈
5050 LED 白光牌照燈燈條
KOSO 定位燈控制器
KOSO LED方向燈繼電器
安全系統：
響尾蛇全球鷹S1行車紀錄器
KOSO 指針式水溫錶
KOSO 液晶式電壓錶
荷物改裝：
原廠後貨架含燒焊強化支架
萬事樂 A12 48公升 置物箱
冷卻系統：
原廠水泵浦植入滾針軸承
1CO 72度節溫器
節溫器蓋與水泵浦蓋熱水通道鑽大
雜項改裝：
馬蹄型省力中柱
GTR125側柱
五匹OSOPRO手機架
魔鬼氈可拆式電熱握把套
五匹充電線組(手把)
USB充電座(龍頭)
DDX鋁合金踏板組
水轉印卡夢防燙蓋組
齒輪箱呼吸管改接空濾箱
本文最後由 神R狂想曲 於 2022-4-7 06:42 編輯
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