KRN BT 尋訪麒麟+四極點挑戰！跟著董事長環島去！

「我是三陽董事長吳清源！我環島！」SYM 粉絲專頁消息一出，整個二輪業界都嚇了一大跳，車廠高層有在騎車、玩車不是新聞，但董事長本人要親自騎車環島？這種前所未聞的大事馬上引起討論，而本次小老婆編輯部受 SYM 邀請，六天全程貼身採訪，就讓我們帶領各位讀者們跟隨董事長的腳步，一點一滴遊台灣吧！


DAY1－出發吧！董事長！

出發前董事長上台發表了一番演說，談及想要環島的理由，董事長說「這輩子從來沒有環島過，常聽朋友說台灣有多精采多漂亮，但是沒親自去做過，都是別人的故事！所以這次要騎著自己公司的產品，去體驗台灣玩車人口中的美麗景致！」


當然，吳董事長此行絕對不是只有出去遊山玩水那麼簡單，在完滿人生清單的同時，檢視自己家產品設計與品質也是此行的重要目的，不過最重要的還是親自玩玩看年輕人的行程，瞭解玩車族群究竟都怎麼玩、玩什麼。


戴上安全帽，跨上 KRN BT，準備出發！


SYM 員工夾道歡送董事長出發，甚至還有員工準備了自製的手舉牌（畫面中藍色的板子），真的非常有心呢！


一從 SYM 新竹總廠離開，董事長一行就沿著西濱旁的平面道路一路南下，出發前天氣預報為下雨天，離開總廠沒多久天空毫不意外地飄起了雨來，所幸雨勢並沒有變大，畢竟環島最怕濕跟冷。


DAY1－白沙屯拱天宮

出發後來到第一站「白沙屯拱天宮」！拱天宮主要供俸媽祖（通稱白沙屯媽祖），最早可以追溯到 1863 年，由當地住民出資興建，是當地的重要信仰中心。


董事長代表環島團獻上鮮花，祈求整路風調雨順、旅途平安。


據廟方人員所說，三陽集團長期提供白沙屯拱天宮許多資源，因此特地頒發感謝狀給董事長，以茲感念。


董事長一行到訪時間為週五，平日的香客依然絡繹不絕，到了週末想必可以看到驚人的參拜人潮。


DAY1－台灣農林銅鑼茶廠

離開拱天宮之後，車隊轉進山路段落，對於近四十年沒有騎車上路的董事長來說，山路確實頗具挑戰性，加上苗栗的山路變化多端，相當考驗駕駛經驗，不過董事長適應速度極快，很輕鬆地就跟上領騎頭車，平均速度都有 45 km/h 以上，表現還不錯！


經過一大段山路之後，一行人終於來到中午的休息點「台灣農林銅鑼茶廠」囉！


銅鑼茶廠位於「銅鑼鄉」，園區主要以人工方式採茶，產量相對於台灣農林其他茶園較少，但茶園主要產出「東方美人茶」、「蜜韻紅茶」、「醇翠綠茶」、「雅藏烏龍茶」等經濟價值較高的茶種，因此有著較為特殊的定位。


由於銅鑼茶廠還複合觀光性質，因此在茶廠主建物內設有聞香瓶、販售茶包、供應餐食點心等。


環境清幽舒適，風景遼闊舒心，是很適合喝喝茶、放鬆身心的好去處。


而茶廠方面為歡迎董事長環島團，特地在午餐前安排了茶廠導覽。


董事長環島第一天就有些想法想跟經驗豐富的 Singer 聊一聊，究竟兩人聊了什麼？就讓我們稍微賣個關子囉！


今天的午餐是「採茶人便當」內容物就是好吃的滷製品、炒青菜等常見的便當配菜，而整個便當最吸睛的，是有著濃濃客家風情的「花布」包裝，真的很有客家風味呢！


用餐完畢後，茶廠方面為環島團成員準備了冷泡蜜香紅茶，看董事長大口喝下一臉爽快的樣子，想必非常可口吧！


不過那麼大瓶怎麼可能一口氣喝完？喝不完不用擔心，只要拉開 KRN BT 車上的折疊式置杯架就萬事 OK 啦！


吃飽喝足，前往本次環島行第一個「麒麟點」囉！


DAY1－后里馬場麒麟點

本次環島總共有兩個目標，其中之一就是「收集麒麟點」，而說到麒麟的外觀特徵，據古文所說：「首似龍、型比鹿、足如馬、尾若牛尾」，后里馬場就是蒐集麒麟點的第一站！


到了馬場之後董事長馬上受到當地經銷商的問候寒暄，畢竟董事長環島一事，對整個 SYM 來說可是非常重要的活動，也是董事長拉近與經銷商們關係的好機會。


首先先來張大合照，宣告麒麟點「足如馬」拼圖收集完成！


不過后里馬場雖然有馬，但馬也不能在園區隨意走動，只好讓 KRN BT 跟入口處附近的白馬雕像來張合照......嗎？


啊哈！如果只有雕像可以拍實在是少了點什麼，因此馬場方面聽聞董事長來訪，特地帶了一匹馬來讓環島團看看，身型碩大的馬兒實在看起來很英挺呀！


機會難得，一定要幫董事長跟白馬來張合照！


DAY1－卦山月圓

離開后里馬場之後，董事長環島團一行往八卦山前進，要前往第一天行程的最後一個休息點「卦山月圓」。


卦山月圓整體環境舒適，靠近園區邊緣那側可以眺覽彰化市區景色，不過最吸睛的恐怕還是餐廳門口那台超大的飛機！而且真的可以走進去機艙內，疫情下出國不易，就來卦山月圓解渴一下吧！


除了壯觀的飛機之外，八卦山沿路種植各種樹木植栽，加上山風徐徐，非常舒適。


正如先前提及，董事長一到休息點馬上就被經銷商包圍，而筆者也跟各地經銷聊了一下，吳董事長上任之後，時不時會到各地與區域經銷會晤，偶爾也會邀請經銷商們到總公司來瞭解市場狀況，因為給人積極度很高的印象，在經銷商之中非常受歡迎。


聊天歸聊天，該休息還是要好好休息，卦山月圓為環島團準備了飲料與美味的糕餅、點心，看起來都相當可口呢！


稍作休息之後，環島團一邊享受花壇的公路景致，一邊往員林市區前進，而環島團今晚就在員林市區的飯店過夜，明天繼續南下！


DAY2－直奔虎尾糖廠

第二天一離開飯店，車隊就往虎尾糖廠出發，因為到的時間太早，糖廠的販賣部都還沒開，為了吃到糖廠的冰，環島團還特地在糖廠等了一段時間。


虎尾糖廠廠內有自有的小火車，可以看到籠車內滿滿的都是製糖原料白甘蔗，火車經過，遠遠都能聞到一股甜膩的香味。


不愧是糖廠旁邊的公園，隨處可以見到與糖有關的公共造景呢！


而糖廠的標語是「成本要低又再低」，感謝台糖各大糖廠為台灣人提供便宜的糖品！


讓董事長決定在糖廠等上半小時的就是這一味啦！紅豆冰棒真的是經典中的經典啊！


吃完冰，旅途還是要繼續，不過台中樺興車業的劉老闆認為，第一天的車隊隊列太過鬆散，一台接一台的排列方式也會讓車隊變得很長，因此主張應該以車隊出遊常用的雁型排列，一方面可縮短距離，一方面也便於押隊人員確認狀況，而新方法很快就被環島團團員們接受。


靈獸系列的產品經理 Ivan 從第二天開始加入環島團行程，陪著董事長一起透過環島驗證 KRN BT 的設計。


DAY2－極西點國聖燈塔

離開虎尾糖廠之後，環島團穿越了嘉義、台南，歷經近兩個小時的車程，終於抵達堪稱四極點中最偏遠的極西點「國聖燈塔」啦！之所以會說國聖燈塔最偏遠，是因為國聖燈塔離市區有著半小時左右的路程，加上國聖燈塔並非觀光名勝，周邊多是魚塭，因此需要特意花時間前往。


二話不說，先拍張大合照紀念「極西點」挑戰成功！


終於收集到人生第一個極西點，董事長看起來非常開心呢！


YouTuber「鵝鵝就是鵝鵝」也到場記錄董事長抵達極西點的過程，結束後還陪騎了一小段。


早上在糖廠停留太久，接下來要開始趕路囉！可以看到畫面後方有一排 SYM 的新車款！沒錯！有經銷商特地帶車友來隨行陪騎，讓整個車隊看起來又更壯觀了呢！


DAY2－東香台菜

午餐來到了「東香台菜海味料理」，這間台菜餐廳在 Google 上有著 4.4 顆星的高評價，主打新鮮海產與創意台菜。


不過讓東香台菜出名的，是熱心公益，常常到孤兒院「義煮」的老闆，店內牆上掛著滿滿的感謝狀，就知道老闆投注多少心力在社會公益上。


當然，好吃的料理才是高評價的關鍵，光是一人一份的冷盤就倍感精緻，接下來的餐點更讓人滿足呀！


DAY2－龍虎塔麒麟點

高雄龍虎塔最出名的，就是雙塔前的龍、虎造型通道，以及以「之」字形設計而成的連通道，而「龍」正是本次環島中的「首似龍」麒麟點。


龍虎塔位於高雄蓮池潭，顧名思義是滿布蓮花的池潭，雖然造訪當日水位較低，但出淤泥而不染的蓮花依然美麗的亭立於半空中。


董事長環島團 KRN BT 麒麟點「龍虎塔」收集成功！......然而定睛一看，董事長怎麼不在合照中？！


DAY2－高雄海神隊開球去！

而消失的董事長究竟去了哪裡？！原來 SYM 贊助的 T1 LEAGUE 職籃球隊「高雄海神隊」邀請董事長前往開球，因為開球前需要做些事前準備的緣故，董事長臨時脫隊執行開球任務，開場沒多久看到董事長騎著 KRN BT 來到場邊。


董事長也獲贈一件印有「WU」的三號球衣，可說是非常有紀念價值！吳董事長也用自己這兩天的見聞，鼓勵現場的球迷去尋訪台灣美景，透過親身體驗，寫下屬於自己的故事。


當然，最重要的還是開球啦！在兩個巨人洋將中間把球高高挑起，正式宣告球賽開打！


至於球賽好不好看？一定是大拇指的啦！


不過對現場球迷來說，最重要的還是中場抽出的好禮囉！畫面中的三位就是幸運抽中獎品的觀眾，但是左邊這位...為什麼會跨在車上呢？


沒有錯啦！SYM 直接在現場抽一台 KRN BT，也恭喜這位幸運的球迷可以把剛上市沒多久的新車款騎回家！球賽結束也代表董事長今天的任務暫告段落，明天還要繼續環島！


DAY3－台灣農林老埤農場

車隊一早從高雄離開，接著就直奔位於台灣農林位於屏東的「老埤農場」，還記得昨天劉老闆提醒車隊應該採用「雁型」隊伍嗎？環島團的團員們都實行的很紮實呢！


而台灣農林在全台共有五個農場，其中屏東分公司所在的老埤農場占地 717 公頃，由於園區廣袤，灌溉、採收都採用機械化、自動化進行，為避免水資源浪費，更導入以色列著名的「滴灌技術」，讓資源運用更有效率。


難得到看到這麼特殊的地景，當然要來張合照囉！看看茶樹一望無際直到目不可及的遠方，真的超級壯觀！

DAY3－董事長、車友相見歡！

前往極南點的路上，車隊在枋山的加祿堂停車小歇，而現場早有一群 DRG 車友提前抵達來「堵」董事長！


聽聞董事長會經過，這群車友可是期待許久，這下終於成功跟董事長合照，也算是玩車生涯中難能可貴的經驗呢！


當然，董事長也不忘跟車友們聊聊玩車的心得與想法，親自瞭解市場，才能應對變化多端的需求。


小歇過後，環島團繼續南下，途中行經了台一線的終點，也算是達成了一項重要的里程碑！


DAY3－冒煙的喬

有環島過的朋友一定能體會，從屏東一路往下到恆春有多遙遠，然而長路雖漫漫，終究還是騎到啦！


午餐來到墾丁著名的冒煙的喬，冒煙的喬主打美墨風格的餐點，雖然不是墾丁最有特色的店家，但考慮到可以一口氣容納這麼多騎士，其實是相當適合的選擇。


餐點分量都非常足夠，如果跟朋友一起來可以多點幾樣分著吃。


機會難得，幫參與環島行程的經銷商們拍個合照吧！眼尖的讀者可能有發現，在離開高雄之後似乎出現了些新面孔，沒錯！本次陪同董事長一起環島的經銷商並非每一位都跟完全程，而是採取接力的方式，由各區經銷陪著董事長進行環島挑戰。






DAY3－極南點鵝鑾鼻燈塔

終於！經歷了兩天半的長征，環島隊伍終於來到了台灣本島的極南點啦！




董事長與產品經理一起挑戰極南點成功！


而說到南部，當然就要想到高雄扛霸子小三啦！而小三除了採訪董事長之外，也跟了很長一段，目的就是要親眼確認董事長是親自騎乘，沒有使用替身！


雖說極南點挑戰成功實是喜事一樁，但是看著南國天色劇變，讓人不免擔心起接下來的旅程是否能乾乾爽爽地騎完。


DAY3－旭海之美

離開極南點後，車隊沿著台 26 線往北前進，中途切進 200 號道路，最終接回台 26 線，並在「港仔」稍事休息，經過這兩天的長距離騎乘訓練，車隊的騎士們也開始越來越跟得上節奏。


不只負責騎的人會累，後座的各位太太們其實也很辛苦呢！但是可以跟心愛的人一起出來看看山海，相信還是很幸福的吧！


休息過後，隊伍沿著旭海那夾在山與海之間的絕美景色，繼續往前邁進。


而旭海往南迴的山路小而刁鑽，但是已經經過兩天半的洗禮，隊伍的前進速度相當穩定，攝影車還一度跟不到隊伍啊！




DAY3－環島打卡熱點！壽卡到啦！

壽卡位於台 9 戊的最高點，地名由來是日治時期的稱呼「寿峠」，其中「峠」是指山路的意思，但是因為中文沒有峠這個字，後來才以卡代之，由於壽卡是南迴公路最高點的關係，許多單車車友在與連綿不斷的上坡戰鬥完之後，都會在此稍作休息，因此成為單車車友、環島車友途經必打卡的熱門景點，以前鐵馬驛站的牆上滿滿都是貼紙與塗鴉，近年才整理成現在乾淨的模樣。


打卡、休息結束之後，車隊開始趕往今日的住宿點囉！




雖說要趕路，但是台東隨便騎都是五六十公里，對於整體平均年齡較高的環島團來說，適度的休息還是很重要的，因此特意安排中途點，讓董事長還有經銷商們下車動動筋骨、補補水，天氣雖然不熱，但定時補給才能避免身體狀況不佳唷！




台東海岸線的景色真是永遠都看不膩，看著看著都覺得心胸開闊了起來。


直到天色昏暗，車隊才抵達位於知本的住宿點，經過兩百公里的長征，趕緊泡個溫泉放鬆身心吧！


不過對董事長來說，抵達飯店只是另一個開始而已，據董事長自述，全台經銷據點，唯獨台東因為路途遙遠的關係沒有親自來過，因此更要把握機會與經銷商多多互動。


DAY3－董事長訪談

與經銷會晤完後，緊接著是與大魔王 Singer 進行訪談，從訪談中可以得知，董事長已經有快四十年沒有騎車上路，環島更是人生頭一遭，因為聽聞朋友環島的故事後，突然意識到這些都只是「聽別人說」，而自己卻從未一口氣遊覽過這些地方，因此藉著新車上市的機會，請三陽的同仁規劃一次環島行程，從規劃到執行不過兩個月，而自己也在環島過程中深受感動，原來台灣可以這麼美。


因此吳董事長提出了環島景點的想法，透過點與點之間的串連，提供必要的支援，讓騎士環島的路途更加豐富、安全。


DAY4－鹿野高台麒麟點

因為花東地形狹長，點與點之間跨度相當大，因此早上車隊加滿油之後，便一路直奔鹿野高台，在經過一個小時左右的車程後，終於抵達，而抵達鹿野高台就表示董事長環島團終於收集到第三個麒麟點「型比鹿」的「鹿」啦！


至於你說究竟麒麟點的「鹿」在哪？這不就來了嗎！鹿就在前往鹿野高台的路邊啦！（其實鹿野真的有鹿，不過不在鹿野高台，有興趣的朋友可以搜尋「鹿野、梅花鹿」。）


至於鹿野高台最著名的熱氣球景觀...很可惜的，本次造訪時並非熱氣球嘉年華舉辦期間，所以沒有熱氣球可以拍。


DAY4－池上飯包故事館

中午來到池上飯包故事館用餐，池上飯包最早可以追溯到昭和 15 年（1940 年），因為搭長途車不易覓食，許多旅客會在站點購入飯包，一邊搭車一邊享用，因此成為許多人搭火車的記憶，而池上飯包故事館就是以「池上飯包」的歷史為主題，讓旅客可以一邊享用美味餐點的同時，一邊沉浸在歷史感十足的裝潢中。


由於環島行程相當緊湊的關係，休息的時間並不多，董事長也把握時間加緊用餐。


不過木盒飯包還是這種方形的基本款最對味，特別是池上鄉產的米口感絕佳，配上鹹香味十足的配菜，三兩下就把整個飯盒掃光啦！


DAY4－北回歸線

從鹿野高台下來沒多久就會遇到北回歸線紀念碑，同樣機會難得，當然要合影留念！


DAY4－瑞穗農場麒麟點

沒錯！離開鹿野高台後馬上來到下個麒麟點「瑞穗農場」，兩個麒麟點就是如此接近，話不多說，先來張合照紀念第四個麒麟點收集成功！


瑞穗牧場最出名的就是「牛」乳製品，而麒麟點中的「尾若牛尾」，就由瑞穗名物「乳牛」來代表吧！


DAY4－光復糖廠

離開瑞穗牧場沒多久，我們來到了光復糖廠稍作休息，而光復糖廠雖然也是台糖旗下的營業單位，但是風格大有不同，販售的商品也別具特色。


虎尾糖廠主打「冰棒」，但在光復糖廠則是以霜淇淋為主力商品。


不過來到光復糖廠切記不要穿短褲，同行的團員就因為花蓮的特產小黑蚊而被叮得滿腿都是包，不抓很癢，越抓越癢，真的很可怕啊！


離開光復糖廠之後，車隊直接朝向當晚在花蓮的住宿點前進，環島第四天已經收集完全部的麒麟點，剩下兩天分別還有極東、極北點，越到尾聲越讓人興奮呀！


DAY5－挑戰舊蘇花

由於接下來車隊將一路往北，中間的補給點不多，因此來到中油崇德盈站做進入舊蘇花前最後的補給，而遠方的天色看起來不太妙，空氣中飄著一股海風般鹹而濕的氣息。


考慮到接下來進入容易下雨的北部地區，董事長已經先行穿好雨衣，畢竟舊蘇花上可沒有多少空地可以讓騎士換穿雨衣呢！


說起舊蘇花，最令人印象深刻的著名公路景色就是緊貼著高聳岩壁建築的道路，往車外一看，卻是懸崖海景，以及途中時不時會經過的明隧道，這三大元素構成了騎士們對蘇花公路的印象，既危險，又美麗，然而在交通部的設計之下，白牌機車無法通行更安全的蘇花改，實在非常可惜。






DAY5－台泥園區

在進入宜蘭境內之前，車隊決定在台泥園區休息一下，也趁機與台泥的火車頭合照，


從花蓮開始，部分環島成員就轉由北部經銷繼續接力，而幾位經銷穿著 SYM 特地為這次環島特製的「董事長－環島」防風外套，摟著肩露出帥氣的背影。　


DAY5－蘇澳觀景台

沒錯！來到蘇澳觀景台就代表車隊已經順利通過最危險的路段啦！照慣例當然要來張合照紀念一下！


蘇澳觀景台的景色非常美麗，可以同時看到蘇澳港以及內埤海灘的景色，對於董事長來說，能像這樣抽空看看海、休息一下的機會真的不多，儘管這趟環島任務繁多，但仍是機會稀少的「忙裡偷閒」。


充電完畢！董事長再出發！


DAY5－大嵌城甕缸雞

第五天的午餐是「甕缸雞」，因為經濟實惠又美味的關係，近年來慢慢成為廣受好評的「宜蘭必吃料理」，甚至還可以在外地看到打著宜蘭名號的甕窯雞餐館，定位類似傳統的土雞城。


甕缸雞的特色是用窯燒的方式製作烤雞，而這間大嵌城甕缸雞是以木材來烤炙，因此風味上更加濃厚。




用餐完畢後環島團的團員們開始穿著雨衣，因為接下來一行人將前往極東點，而宜蘭海線的天氣並不穩定，先穿著雨衣可以避免需要臨時停車著裝的狀況。


DAY5－驚見加油團？！

俗話說宜蘭人以「外冷內熱」（簡單來說就是悶騷又熱情）出名，這次環島行經頭城段終於遇到在車上貼標語、綁大旗的浮誇加油團，這兩位的「陪跑」可是熱情滿點呢！




DAY5－極東點三貂角燈塔

歷經了四天半，里程近千，董事長環島團終於來到極東點三貂角燈塔啦！


離開三貂角燈塔之後，考量到北海岸大型車輛眾多，車隊轉往台 2 丙，並沿著 102 號道路前往基隆的住宿點，幸好環島團的騎士們早早穿上雨衣，即便整路雨戰，軀幹都還是乾爽溫暖！


DAY6－最後的出發

環島行來到最後一天的行程，今天的任務非常單純，到達極北點之後，直接驅車南返新竹，抵達 SYM 總廠就可以宣告董事長環島挑戰成功，而董事長也在早上的精神喊話中提醒同行的騎士們，越到最後關頭越不能鬆懈，只有安全回家才算挑戰成功！


最後一天的風雨甚至比第五天下午還要更大，北海岸張狂的風雨雖然沒有打倒環島團，但卻多少拖慢了車隊行進的速度，不過視線不佳天雨路滑，慢一點還是好一點，安全回家才是出遊的最高要務。


六天下來，除了中途因公務（開球）中離幾個小時，吳董事長堅持要自己騎完全程，甚至還在路況允許的情況下，反覆測試 KRN BT 的煞車與安全系統，雖說這樣的測試沒有必要，但想要更深入瞭解自己公司的產品，這樣的精神實屬可貴，對吳董事長來說，環島不只是繞台灣一圈，更重要的是讓愛玩車的人知道，SYM 認真看待旗下每一款車，而且更在意消費者能不能在這些車上找到滿足。


經過一個多小時的車程，董事長環島團正式集齊了「麒麟點」以及「四極點」，但是挑戰尚未完成， 接下來一行人還要穿越風雨再騎一百公里，回到新竹廠才算挑戰成功！


DAY6－目標「回到原點」

在八里用過午餐之後，車隊繼續朝向新竹前進，沿途風雨越來越大，著實讓人擔心。


攝影車抵達總廠沒多久，車隊就回來啦！即便鏡片上結了一層厚厚的霧氣，還是可以看到董事長臉上驕傲的笑容！




還記得每個麒麟點都會出現的「拼圖」嗎？把四張拼圖組合起來就會變成麒麟的圖樣，而四張拼圖完成就代表本次 KRN BT 董事長環島麒麟點全數收集成功！


環島完成，董事長依然是省話一哥，除了向在場的環島團團員、廠內員工、執行團隊致謝之外，也鼓勵所有沒有環島過的人，用自己的雙眼去看看舒適圈以外的景色，用身體去感受「環島一圈如經歷四季變換」的特殊體驗，最重要的是期許大家要保持年輕、不怕挑戰的心態。


董事長夫人還特地準備禮物給董事長一個驚喜，兩人如此甜蜜的互動，讓人看得好生羨慕啊！但是無論如何，能看到親愛的家人平安回家才是最重要的！


最後，讓所有陪同董事長一起環島的騎士們來張合影吧！


董事長環島完了，你的故事寫到哪裡？

環島確實不是什麼很困難的事情，但對一個日理萬機的人來說，要連休個五六天就是天方夜譚了，如果不把工作也包在行程裡面，恐怕是難以成行，因此可以看到董事長在每個點停留時，不是在跟各地區經銷商寒暄、談正事，就是抓緊機會放空放鬆，一邊工作一邊完成人生的夢想清單，如此認真又如此任性，大概算得上是非常浪漫。

而開頭提到「董事長環島引起車界波瀾」可不是開玩笑的，作為全台第一位親自騎乘自家產品環島的車廠董事長，不只意義非凡，更讓消費者有了比較的對象，或許未來有機會可以看到「ＯＯ執行長挑戰日環」或是「ＸＸ董事長挑戰八極點」的新聞也說不定，無論如何，「被在乎」才是消費者希望的事情。

至於看完報導之後也興起環島念頭的你，不要再猶豫了！抓緊連休的機會勇敢地出發吧！

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這車的口味很獨特，相信喜歡它的消費者眼光也很特殊 。

感謝你的分享 董事長環島

感謝分享~~~

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SYM這次舉辦了很有意義的活動
創了一個全新的紀錄
很好~

thanks for your sharing~

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