引擎恢復原廠的問題

目前機車上是71缸1000條
這個部份要恢復原廠KS也要換新嗎？
我這邊是有缸頭 曲軸 化油器 傳動 排氣管都還留著

請問有雙北YAMAHA 車行有在代工把引擎恢復原廠的嗎？
感謝

車行幫車恢復原廠.幾乎都會.只是那就是價錢的問題了！如果3000~5000元勉強可以接受,把換下來的東西留下來.在上網賣.看是否會遇到像從前的自己會買

如果報價1萬元,那你就問現在RS一台原廠中古要多少錢?然後我這一台可以賣你多少錢

看有沒有車過KS吧
有車過應該比較不好處理

醫靈寺 發表於 2022-3-4 21:59
看有沒有車過KS吧
有車過應該比較不好處理

天柱鎖牙檢查一下，不行就補焊。
重裝時打膠就可以了。

Ben1978 發表於 2022-3-5 11:51
天柱鎖牙檢查一下，不行就補焊。
重裝時打膠就可以了。

說的好簡單，原廠58.5mm曲軸頸部挖大到71mm，要怎樣補焊~哈。

想改回原廠，傳動箱CASE不換，光靠電盤側CASE鎖，強度弱太多
這種麻煩事，車行收2手車，還要另花過高成本整理，不會收。


收2手車，對車行最簡單是，原廠沒改過，最多傳動組換個副廠，外觀整理清潔，太麻煩補焊，寧可報廢

AURORA_pART1 發表於 2022-3-5 14:56
說的好簡單，原廠58.5mm曲軸頸部挖大到71mm，要怎樣補焊~哈。

想改回原廠，傳動箱CASE不換，光靠電盤側CA ...

      

可能再買一台二手原廠比較快

如果改到71缸，case一定會車大到71套的進去的size，要恢復原廠需要更換Case（汽缸才能牢固在Case本體）

71缸 我看case應該有擴孔了 補肉 會好也不完全

這種大改的
通常直接報廢
如果要恢復原廠 自用
電盤側的Case可以去材料行直接拿
傳動側的case有引擎號碼
敲破  去申請新的
還有一個偷吃步 去殺肉場拿