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Rally 還是 ADV?KTM 390 全新車款曝光!越野性能再提升

来源: 新聞 hom1es 2022-2-23 15:04 顯示全部回文 |閱讀模式
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近日外媒在奧地利捕獲了 KTM 車款的最新間諜照,是以目前新款 390 系列為主架構所開發的越野取向 ADV 車款。
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近年來 ADV 風潮越來越夯,製造商也不斷推出中大型 Rally 風格車款,但畢竟動輒兩百公斤的車重對想要入越野坑的初心者來說,無論技術還是荷包負擔都太重了些。因此 KTM 看準市場定位,先是推出了採用前 19 吋後 17 吋鋁圈的 390 Adventure,在該級別競品中有突出的懸吊與電控表現。但該車整體來說仍偏 On Road,並不適合深入更小條、難度更高的林道。
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延伸閱讀 : KTM 390 ADVENTURE 媒體試駕 包山包海的黃牌冒險新體驗

但...擅長越野的奧地利車廠怎麼可能就此罷休呢?更具野性的 390 即將登場!從間諜照可以看出車輛配備輪徑更大的鋼絲框搭配兩用胎,這是先前在 KTM 390 系列上沒見過的,估計是前 21、後 18 吋的輪框配置,仔細看的話懸吊行程與離地高似乎也更長、更高了些。
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此外,車輛還配備了全新的鋁合金後搖臂,目視似乎也比現行款來的更長,種種配置都證明該車比 390 Adventure 有更棒的越野性能。車架也與過往 390 系列不同,外觀較接近前些日子被拍到的 2022 390 Duke 測試車。
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從底盤設計再到排氣管位置,車輛的定位仍屬於 Adventure 車型,而不會是兩用越野車。至於外觀部分嘛...東拼西湊應該是沒什麼參考價值,未來會長怎麼樣還很難說。有趣的是,該車兩隻倒叉都有卡鉗座卻只安裝了一組制動系統,屆時量產車會是怎樣的配置呢?
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由於被拍到的車款無論是外觀還是配備看起來都屬於開發早期階段,因此相信離量產還有一段距離,外媒估計可能會是 2023、2024 年才會上線。到時候會取代 390Adventure 還是另外再推一個版本,就等未來 KTM 為我們揭曉了!




本文最後由 hom1es 於 2022-2-23 15:04 編輯

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hcchen0014 2022-2-23 20:24 顯示全部回文
看起來排氣管是放置在引擎下方
不知道會不會再有修改??
感謝分享!!!   感謝分享!!!   感謝分享!!!   
Wind0322 2022-2-23 22:19 顯示全部回文
感謝分享~~~Rally 還是 ADV?KTM 390 全新車款曝光!越野性能再提升5162
cloud. 2022-2-24 00:00 顯示全部回文
感謝分享資訊                        
ycmfj 2022-2-24 00:09 顯示全部回文
感謝分享新車資訊哦,車型好像以前的DT
輕鬆快樂的騎車吧~
mashifay 2022-2-24 00:13 顯示全部回文
感謝分享~~~~
Mice.R 2022-2-24 00:26 發文來自手機 顯示全部回文
感謝分享機車資訊
kiga15351 2022-2-24 06:30 顯示全部回文
感謝分享~~~~~~
感謝分享,可惜身高不夠...Rally 還是 ADV?KTM 390 全新車款曝光!越野性能再提升5416
買菜車,車雖小,志氣不小!