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繼上次300公里分享之後，這次再來分享一下JET SR的改裝心得
其實會改裝這台也是因為幾個好朋友的洗腦XD，說什麼車就是要改，改裝才能激出車的潛力，我也很好奇自己的SR改裝後騎起來會厲害多少，於是就先從離地近的開始改起
這次先升級輪胎、傳動還有對應速度變快制動力也要加強。車在松山佳昇車業處理，看朋友在這改都做得不錯 (這家店的狗狗真的很活潑，如果想改裝又想跟狗狗玩可以來XD)
回歸重點這次改裝最可以分成三個部份
1. 輪胎 選了常見的前後XR1配置，目前騎起來整體抓地力變更好，還沒暖胎時也不會太滑，暖起來之後覺得跟原廠胎比起來完全不同世界。最有感的應該還是過彎的部分，真的是牢牢地抓在地上讓人很有信心
2. 傳動 對於傳動的改裝部品，其實我並不是到很了解，但經過老闆的推薦後，才裝上狡猾兔這組廠牌更換傳動前，整體油門跟速度較為線性，改裝後明顯的感受得出，起步轉速變快了但好玩的是剛改完前兩天，會感覺到起步轉速變快，但速度不像以往一樣，後來詢問老闆後，原來是傳動還沒有剛磨合好，現在的騎乘狀況變成起步轉速變快，加速度也跟著變快，覺得整體運轉狀況更有效率
3. 煞車 因為加速變快了，所以煞車也一並升級更換陶瓷來令。換完後感覺前後煞車更利，加上原本CBS連動煞車本來單按後煞會連動前面煞車距離就比一般的車短，現在感覺更快就能把車煞停。後來也找了沒車的地方試試，用力煞車也能很平穩的減速。但不知道是CBS 2.0煞車分配力道的關係，還是來令升級的關係，因為之前沒這樣試過就是了
這次雖然只是小改裝，但感覺車騎起來進步很多的感覺，但也讓我看到更多可以升級的地方。 會先用這個配置跟愛車好好相處一段時間，看之後有升級哪裡再來跟大家分享吧! 誰叫JET SR實在太多可以改了，很怕荷包會越來越破洞QQ
本文最後由 choco5567 於 2022-5-13 15:01 編輯
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