在2019年，參加小老婆論壇輪胎試用活動
抽中瑪吉斯 MAXXIS MA-WG 110/70-12 與 120/70-12 各一條
因為當時前輪還尚有肉，且剛換沒有多久所以就拖到現在才安裝測試
原車使用的是 MAXXIS R1 100/90-12，16年的胎到現在也已經5年了
抓地力與排水性都開始衰退
這輛新勁戰從新車到現在都是使用正新製造的輪胎
原廠D305F>>C-6031>>M-6219>>M-6219>>R1>>MA-WG
車子目前里程已經翻表一圈，已行駛11萬公里
自己是業餘的修車技師，所以換胎就自己動手更換
跟認識的店家借拆胎機，順手記錄一下施工過程
原車是使用R1 100/90-12，這一條R1使用約2萬多公里
胎紋與胎壁的部分有一點裂痕，平時胎壓為25 PSI
後期抓地力大幅下降...
R1胎壁偏軟 舒適，過坑洞時震動小
換上MA-WG 110/70-12與舊胎R1合照
可發現110/70-12的扁平比較低，輪胎直徑也相對較小
DIY更換的過程中發現MA-WG的胎壁非常硬朗！
預期輪胎過彎時的支撐性會有不錯的表現
MA-WG裝上車，產地區是台灣，19年27週生產
胎壓設定為25PSI
更換時的車輛里程為110161 km
使用約400km的狀況...
年紀稍長少跑山，所以沒有吃滿胎
分享一下這胎的心得
胎壁堅硬！！
剛裝上這條胎的時候覺得胎壁相當的硬朗
比以前使用的 6031 與 6219都要硬朗不少
所以安裝的時候會比較吃力一點
這一條胎在行駛時的路感相當清晰，同樣的避震器條件下
會讓人有路面非常不平整的錯覺
在舒適度上面遠遠不及以往使用的輪胎...
很像避震器預載過強，同樣25PSI的胎壓覺得輪胎很跳
舒適性若要評分我給60分...
乾、濕抓地力優異！！
目前已經騎乘約400多公里
剛安裝的時候是下雨天，沒有刻意除去胎臘
在市區騎乘路口待轉、迴轉覺得循跡性很好
乾地騎乘沒有刻意熱胎也覺得前輪指向性很好
沒有舊胎R1推頭的感覺，這表現實在是令我驚訝！
而且過彎時候很明顯地感覺的到輪胎的支撐性極佳
抓地力接近我另一輛ADDRESS 的前輪 S98 Sport
輪胎支撐性相當的好，比S98 SPORT 3.5-10還要優
操控性評分我給予 90分！
總結
這一條輪胎可算是原廠尺寸的性能胎
無論在晴天與雨天的抓地力都有相當不錯的表現
尤其是雨天的循跡性更是令我感到訝異
優異的胎壁支撐性讓操控性大幅提升
相對的缺點就是舒適性不佳，跳動感明顯
有時候舒適與操控是一體兩面
建議原廠~~
輪胎在中間的纖維結構應該可以調整
讓直線行駛時有舒適性(膠硬胎體軟)
過彎使用傾角時有支撐性(膠軟胎體硬)
這樣應該就可以兼具操控性的舒適性~~(外行人建議XD)
MA-WG我會持續測試並更新心得
觀察磨耗性與胎紋是否會有跳花等現象
以上心得，給各位車友參考
~TKS！
2021/12/20更新！！
<<<<<錯誤示範感謝用心看分享文的車友allend9297 提出指正~~感恩！！
我真的被以前的裝胎經驗矇了眼，MA-WG前輪我安裝方向錯誤
MA-WG前輪安裝是 逆胎紋 逆胎紋 逆胎紋！！！
12/19前往車行再把輪胎調整為正確滾動方向
這兩天騎了將近100公里
神奇的事情是，輪胎的死硬感減少了一些
這對我來說真是天大的好消息！！
過彎的指向性與抓地力與先前反方向安裝無異
現在這狀態不錯，58.5輕度熱血已經夠用
反倒是後輪 正新鯊魚王 CS-W1出灣補油門時有些許滑動感......
下次換上MA-WG 120/70-12 再繼續分享後輪心得
這樣可以好好體驗單換一輪的騎乘感也是不錯！
本文最後由 sc2635 於 2021-12-20 00:23 編輯
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