JET S冷車難發動

冷車難發動可以考慮調整汽門間隙看看？

清潔完節流閥有歸零、重設、學習嗎?

大保養千萬別去動節流閥!切記<所有噴射機種的節流閥千萬別去動，這是大部分冷車難發動的元兇之一>
我的IRX-115 從出廠到現在，節流閥與汽油幫浦濾網、啟動馬達與啟動盤從未清過和更換，到現在依舊好騎的活到現在!
期間只有{電瓶+整流器、前後普利整組含皮帶+開閉盤、缸頭、汽缸、活塞、區軸+培林}經歷五次大修，偶而等紅燈怠速時會熄火外，再從新發動即可恢復啟動，動力依舊飽和順暢!

kanou 發表於 2021-12-1 15:19
清潔完節流閥有歸零、重設、學習嗎?

這個問題問得好,事情已過很久,當初也沒細問,感覺車行對這問題也不太行(現在回想,對方似乎沒有太多說明)所以才想問問各位,可能的原因
另外 也是想另找他間車行試試看

symirx115aero 發表於 2021-12-1 17:56
大保養千萬別去動節流閥!切記
我的IRX-115 從出廠到現在，節流閥與汽油幫浦濾網、啟動馬達與啟動盤從未清過 ...

若是動到節流閥時,是能夠調整到一定的狀態吧?
若 調整電腦也可以嗎?

chobow 發表於 2021-12-1 20:00
若是動到節流閥時,是能夠調整到一定的狀態吧?
若 調整電腦也可以嗎?

基本上能不要動到最好，不然裏頭的原廠設定值會走鐘，要插電腦來校正回歸設定值!

1.節流閥和噴嘴是否有清洗乾淨?
2.注意汽缸壓力和汽門是否不密合
3.電瓶電量在冷車時是否電量充足
4.是否有用電腦診斷過

symirx115aero 發表於 2021-12-1 21:39
基本上能不要動到最好，不然裏頭的原廠設定值會走鐘，要插電腦來校正回歸設定值! ...

如果 只需插電腦校正就可以的話,那就比較簡單了  感謝分享
先朝著 這個方向試試

Ben1978 發表於 2021-11-30 23:40
我住北部，檢查火星塞沒問題的話？問題還是回到節流閥或 O2 sensor 上面。只能看這邊有沒有南部 ...

再附上換火星塞說明 ,不要隨意改變火星塞熱值 （號數）！。

車騎壞了再去修.

會久久一次偶爾熄火,要拔束環解決.,電腦車的通病.,供油過濃，電腦修正減油就熄火了.