說到台灣電車騎士最想挑戰的兩樣活動，無非就是「單日武嶺」跟「環島」，目前台灣現行的三大充、換系統中，只有 PBGN 聯盟的換電站點數量最多，讓「環島」不再是電車難以企及的夢想，而近日 PBGN 正式宣布啟用「全台最高公路段」台 14、台 14 甲線沿線的三個換電站點，讓 PBGN 聯盟的車友都能安心地與愛車一同挑戰武嶺！
電車攻武嶺的助推火箭！
這三個站點如同助推火箭一般，讓騎乘 PBGN 車款的騎士可以不受電池電量拘束，在挑戰武嶺的同時自在的轉動「油門」，盡情享受台 14 線沿路風光，到見晴園門市換完最後一次電之後，就可以一鼓作氣攻上武嶺啦！
而本次 PBGN 聯盟武嶺首航團之中，最亮眼的莫過於 Aeonmotor 的全新車款「三輪商務智慧電車 Ai-2 Gather」，Ai-2 Gather 有著 PBGN 聯盟之中最強的載運能力、路況適應力，即便是坡陡路滑的武嶺段落，也能如履平地般克服天候與地形的挑戰。
重點是 Ai-2 Gather 強大的載物空間，不管是外送箱或行李箱，只要能固定在車上，任何東西都能輕鬆平穩的載上山，如果真的有心，管他羊肉爐、薑母鴨都能載上武嶺享用！
三輪商務智慧電車上武嶺行不行？Aeonmotor 執行長林東閔親自騎給你看！執行長林東閔由台中跟著車隊一起出發挑戰武嶺，沿線經過市區路段、蜿蜒山路、高海拔路段等等，靈活又穩重的三輪設計讓 Ai-2 Gather 在各種路況無往不利，加上電動車沒有燃油引擎的「高山病」，強大扭力可以持續輸出，因此想要輕鬆上武嶺，騎智慧電車絕對沒問題！
前進武嶺新設三站點
台 14 線 61.5k 處的「台灣中油－台一加油站」
台 14 線 71k 處的「台灣中油－聖本篤站」
台 14 甲線上的「7-ELEVEN－見晴園門市」
三個站點串聯總距離約 30km，由最後一個換電站見晴園站點算起，到武嶺也才 25km 左右，以 Gogoro Network 第三世代的電池來說綽綽有餘，一路馬不停蹄攻上武嶺可說是毫無壓力！
Aeonmotor 採用的的 PBGN 電池交換系統，目前在全國已經佈建超過 10,600 個電池交換機櫃，讓騎乘電車不再有里程焦慮，而 2019 年加入 PBGN 聯盟的 Aeonmotor 更是目前聯盟中市占率第二高的車廠，帥氣的車輛外型與創新科技，都是年輕族群選擇 Ai 系列智慧電車的理由。
上武嶺的新選擇！
雖說電動車一直被大眾視為短程代步載具，但 PBGN 透過大量的換電站點佈建，成功讓電車車主也能跟油車騎士一樣，在台灣公路極高點感受自然的美與壯闊，相信未來會有更多 PBGN 車款車主利用新設的站點，挑戰台灣騎士生涯的必經歷程「單日武嶺」！
本文最後由 s121212 於 2021-11-29 13:11 編輯
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