aRacer 於今日發表全新的改裝 ECU「RC Mini X」，其中「X」的由來是因為今年適逢 aRacer 成立十週年，特別推出一款集 aRacer 研發精華於大成的一款改裝 ECU，不僅在硬體方面有所改良，軟體方面更有大幅度的進化，想知道全新的 RC Mini X 有何改變，就快接著看下去吧！
售價與對應車款
aRacer 為全新的 RC Mini X 開出了 8,000 元的預訂售價，上市時間為今年的 12 月 8 日，實際售價有可能會因車型而有所調整，而 aRacer 也鼓勵有興趣的車友在發表會後盡快與店家預購，由於目前全球車用晶片缺料的緣故，及早下訂才能及早取得全新的 RC Mini X！
首波針對國內車廠的熱門車款先行推出，如 YAMAHA 三到六代勁戰、FORCE、SMAX，SYM 的 JET S 五到七期、JET SL、DRG，KYMCO 的 Racing S、Racing King、KRV 等等，其餘車款則會陸續跟進推出對應的 ECU。
硬體設計變更
首先看到硬體部分，RC Mini X 採用了新世代的四核心 MCU，運算速度比前代提升了 200%，迅速的運算效能可以提供更精準的即時調控。
過去想透過手機直接調整 ECU 設定需透過主機分接線連接「bLink2」，才能透過藍牙與 aRacer 的改裝電腦連接，而全新推出的 RC Mini X 則改採用內建的 360 度天線 Wi-Fi 模組，透過 Wi-Fi 功能來連接主機，除了速度更快、更穩之外，連線距離也更遠。
重點是由於 RC Mini X 不再需要外接藍牙模組，因此不需要另外加購一對二、一對五的線組，可以直接安裝 SportD 監控模組，便利性更高。
TCS 功能開放！
而與 RC Mini X 一同推出的還有「新功能」，其中最受注目的就是 TCS 循跡功能，本次 aRacer 為沒有 TCS 的車款帶來了新的可能性，只要安裝 RC Mini X，並搭配 X TUNE 的付費功能，就可以開啟原車沒有的 TCS 功能，而這個 TCS 功能僅對應起步瞬間的打滑，騎乘中並無 TCS 功能，需特別注意。
而有些車本來就有 TCS 功能，但沒有段數可調整，如果你的愛車是上述此類也有福了，在新功能中加入了「段數可調」機能，只要你的車原生就有 TCS 功能，就可以透過 aRace X TUNE 進行段數調整的設定，不論是想要介入多一點或少一點，都可以在全新的 RC Mini X 與 X TUNE 上調整。
新增功能
本次 RC Mini X 新增了許多功能，除了 TCS 控制之外，還有「騎乘模式設定」，使用者可以設定三組不同的電腦設定，用來對應不同的使用環境，如目標空燃比、點火角度圖譜、循跡控制系統、回火設定等等，對於有多種設定需求的使用者來說非常便利。
RC Mini X 針對車輛改裝 aRacer ECU 提供了窄頻燃油修正的功能，讓沒有改裝寬域空燃比機的使用者，也能透過 aRacer X TUNE 來進行供油濃度的粗略調整。
隨著 X TUNE 升級，本次還新增了噴油正時調整的功能，部分車輛針對進氣系統改裝後產生的問題，RC Mini X 可以根據油門開度及引擎轉速，針對各區間的噴油正時數值加以調整，藉此得到最佳的燃燒效率，調教得當可使動力提升，還能減少油耗。
現在還可以針對車輛啟動獨立設定供油、空氣量、點火等等參數，對於改裝幅度較大的車輛來說是一大福音。
新功能還可針對 ISC（Idle Speed Control）怠速控制閥開度進行單獨調整。
aRacer X TUNE 功能升級
RC Mini X 當然很重要，但是本次的重頭戲還是在「軟體」方面，首先看到燃油設定部分，全新的 aRacer X TUNE 將燃油設定從前代的 6X6 調整範圍，擴充到 17X20 總共 340 格的調整空間，可調範圍多出將近十倍，對於需要臨時進行調整，又只有手機可以進行操作的使用者來說，可以進行如此細微的調整實在太棒了！
而加速燃油設定也從既往的「整體調整」進化為可針對九個轉速區間進行調配。
點火角度圖也從既往的 6X6 共 36 格點進化為 9x20 總共 180 格點的調整範圍，使用者可在手機上進行更加細微的調整。
目標空燃比也從 6x9 共 54 格調整範圍，一舉進步到 9x20 共 180 格。
而從 RC Mini 5 就有的背景運算自動調整功能，不過使用者無法看到實際上調整的數值，而在 RC Mini X 上則有更強大的進化，除可以看到自動調整的各項數據，調整結果也更加一目瞭然，而透過實際的空燃比值回饋，迅速作出燃油數值與空燃比數值的調整，並記錄在 20x17 格的燃油圖中，搭配 AF2 寬域空燃比機可以更加精確。
修正完的結果可以輸出成基礎油圖，分享給其他車友使用，可說是非常便利。
而本次 X TUNE 還將回火功能改為圖象式的調整介面，操作起來更加直觀。
當然，既有的怠速轉速設定功能也完全保留。
多變化的監控模式
除了新功能外，X TUNE 還提供了三種風格的監控畫面供使用者選擇，對於不同的使用者來說，想看的資訊也不一樣，不同的版面設計可以更貼合使用者的需求，如下圖中附帶儀錶的監控模式是提供使用者在騎乘中進行監控使用，而第三種則是提供了數據方塊拖曳調整的功能，使用者可以根據「想看的項目」調整方塊位置，讓使用者可以更快速的找到目標數據。
而資訊分析工具方面也做出了革新，在前代採用多組資訊一起顯示的設計，資訊判讀較為不易，而 RC Mini X 上改成各資訊獨立欄位分別顯示，如此一來可以更清楚的看到想要的資料，較不易混淆。
額外購買功能＆試用
aRacer X TUNE 具備相當強大的調整功能，不過有些功能則需要額外加購，aRacer 為每顆 RC Mini X 設定了專屬的主機 ID，只要線上付費開啟升級功能，就可以透過線上更新的方式將功能「解封」。
付費功能雖然很香，但不一定每一樣都會用到，而 aRacer 也很貼心的讓使用者可以單獨加購需要的功能，如果不確定想選購的功能是不是符合需求，則可以先「試用」，而實際可以試用多久、各功能的加購價格如何計算，則待 aRacer 公布。
結語
全新的 RC Mini X 更加強大，而隨著推出的新 APP aRacer X TUNE 則讓人驚嘆連連，如果你想搶先體驗 RC Mini X 強大的功能，那就趕快去找店家下訂吧！
本文最後由 s121212 於 2021-11-15 22:05 編輯
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