換完傳動結果悲劇了~~

很少在此發文,文有點長請多多包涵是這樣的昨天去檢查傳動
老闆說:恩恩~~普利珠跟皮帶還可以
但是普利盤和楓葉盤有磨損,大彈簧也軟掉了
還有ˋ離合器片也硬化了
這4樣建議要更換,換好之後騎起來跟新車一樣喔
我: ...大概幾多錢?
老闆:4000大洋換到好
於是乎我就換了,除了大彈簧是1500轉看起來像改裝品
其他都是用用原廠的,換好之後試騎了一天之後
就感覺起步灌油門大概5000轉才起步
接著一直拉高轉很吵,而且明顯重拖無力
但是一路拖到到時速40公里後又開始變速順暢到70公里
爬了文都說換硬彈簧都會起步拉轉重拖,傳動箱也是變得很吵
轉速一高就有類似金屬撞擊聲鏘鏘鏘的
這跟換傳動之前的起步有力比起來很不習慣,爬山也是變得很無力
怎麼會這樣啊???!!!是大彈簧太硬的緣故嗎?
要去換回原廠大彈簧嗎?還是等磨合一段時間再看看呢??

拜託有高手求救一下,感謝~~

要換回原廠較安全

你還沒回去找老闆阿！？這麼難騎虧你忍下去

起步5000轉才起步是因為同時新的小彈簧+1500轉大彈簧造成起步高轉，再加上新的離合器跟舊的碗公也要磨合，如果沒辦法忍受起步拉高轉就先把大彈簧換回原廠大彈簧，然後等離合器磨合好之後再來微調傳動。

啊珠子沒多少錢！為何不順便換？這個情況是大彈簧用太硬了！應該用 1000 轉的就好。說真的！都拆那麼多了，皮帶也應順便換掉比較保險！

回去原本的店家吧!!
傳動其實沒有很複雜。但是先要投資工具。小老婆機車版。有相關工具討論，各品牌的維護 網路上也有資料。

彈簧換回原廠的吧，
傳動是要磨合沒錯，
但不需要很久時間，
也不會差那麼多。

罪魁禍首就是大彈簧，換回原廠看看，還有普利珠應該吃珠了，檢查一下是否需要更換

其實離合器説不定是被灌水更換的，除非很久沒有更換，一般不容易故障，除非經常一拜

大彈簧是1500轉看起來像改裝品

我覺得原廠大彈簧比較好用，但怪的是不論是坊間的車行，還是工作室，還是本站服務中心的廠商，都喜歡用比較硬或是很硬的大彈簧

其實你如果有去研究本站的新車深度測試相關報導，就可以發現三陽近年的新車的原廠大彈簧都是越改越軟，可是加速性能還是比他牌的同級車要好，可見大彈簧不是越硬越好，所以還是趕快換回來吧

車行弄完傳動不會先馬上讓你試騎？
再回車行調整珠重及大彈簧吧
通常不會再收錢
傳動本來就難一次配好