Aeonmotor Ai-2 Gather 三輪「好載」上市！最低十一萬內可入手！

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rinan87 發表於 2021-10-27 17:11
這種設計真是高成本，為何不用2組viva輪鼓馬達設置於後輪,專心設計雙馬達驅動控制,這樣不是省空間又可在後 ...

雙馬達同步控制不見得好搞啊。而且是是貨車取向，簡單耐操最重要。

這種設計在後輪加避震也是可以，Aeonmotor 也一定能做到，就是成本要再加。

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rolkilos 發表於 2021-10-31 06:14
雙馬達同步控制不見得好搞啊。而且是是貨車取向，簡單耐操最重要。

這種設計在後輪加避震也是可以，Aeon ...

對,不容易,只能說學機構的與學電控的想法不用,出來的產品也不同,但我也有看到對岸有作出來,也是很便宜,感謝你對這題有想法,希望愈多想法,能使台廠進步

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不知道它的月租費用是否有變化？

特仕版配備有鐵製的載台，其底座承重能力達到法規上限的 35kg，官方表示經測試實際承載重量超過額定數值，但建議仍以 35kg 為限

一般機車後座載個成人也不只 35kg, 主打商用的三輪機車, 載重上限建議 35kg

電動的續航力仍嫌不足
目前還是油車比較好一些

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三輪載貨機動性會不會比較差？