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[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧

来源: 開箱 吉克JEK 2021-10-24 13:51 顯示全部回文 |閱讀模式
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一.緣起

去年買了第一頂全罩式安全帽Astone GTR,個人覺得說好還好,說差不差,至少個人覺得還對得起它的價格。
[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧8860

但是它在頭擺某一個角度時,會有滿大聲轟轟轟的風噪音,加上雖然下巴進氣還算可以,但還是總覺得不太夠。

所以一直有在看進口安全帽,滿想體驗一下進口帽的品質或是做工,OGK、SHOEI、Arai等等,目標還是先鎖定在日系帽廠為主,可能是價格或是帽型,日系廠牌讓我覺得有比較親近的感覺,歐系的品牌讓我覺得好遙遠,應該是錢包不夠厚的因素。
今年政府在疫情之下,發了一些錢,本來想說是拿去買手套,想著想著就變成拿去買安全帽了。


二.選擇

本來在想要買時,就考慮三頂,分別是SHOEI的Z-8/X-14,Arai的RX7X。以價錢區分的話,Z-8是跟RX7X同級;以等級區分的話,X-14是跟RX7X同一陣線。
後來分別看了一下Z-8/X-14/RX7X的型錄,想一些喜歡的彩繪或配色,就去實體店看看。
到實體店之後,看到X-14的價格讓我卻步許多,彩繪的要20000以上的實在捏不下去,就轉看Z-8跟RX7X。看了看Z-8跟RX7X,詢問店員的意見,店員說20000以內當然是買RX7X[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧9839,加上自己想了想,趁Arai漲價之前,就買RX7X了。

三.開箱

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧4620

RX7X TAKUMI 高橋巧

在看型錄時,就覺得這個配色很讚,滿符合我想要的顏色跟彩繪造型。到實體店時,才發現它是消光色,不過沒差,還是滿好看的。又發現剛好有符合我頭型的現貨,內襯調整一下,花一千元買個副廠的鴨尾,鏡片因為我習慣透明片就沒買其它的鏡片,付錢之後,就把它抱回家了。

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧5033
箱子長得跟一般一樣,附上配件,包括說明書、保養用矽油、防刮片、下巴罩、安全帽袋。


[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧1946
說明書與保養用矽油

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧4447
防刮片

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧4727
下巴罩

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧8602
安全帽袋

四.配備

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧3485
頭頂有三個通氣孔


[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧2570
鏡片上有兩個

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧1597
下巴有一個,具有兩段調節的功能。
第一段是吹嘴巴,第二段是吹鏡片。

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧9531
安全帽鎖,蓋上鏡片鎖上,要解鎖只需推解鎖的滑桿。
一開始不太習慣,還不太會用,但過幾天就習慣了。


[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧4217
副廠的大鴨尾
原廠有一個可調的小鴨尾


後方小鴨尾處有兩個通氣孔
底部下方還有一個通氣孔

RX7X是配雙D扣,我想在安全上應該沒有異議。
但它的頤帶個人覺得偏短,有點不容易扣上最後的鈕扣,有點小小抱怨。

另外,我並不知道它有無配眼鏡溝,但至少目前用到現在,眼鏡還是可以塞得進去,不算太難塞。

五.安全


[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧7203
既然是選手帽,我覺得安全是最不用擔心的。賽車場上的時速遠比一般公路使用來的高,噴出去時也是。
它頭上的配件,包括貓耳通氣孔、鴨尾,都是在撞擊之下就會脫落,以實現Arai堅持的R75,讓安全帽可以圓滑的滾動或是滑動,來減少人員的傷害。
安規有過SNELL、FIM、MFJ賽用安全帽規格。
另外,它有緊急快拆內襯,可以提供急救人員在危急時快速地拆掉內襯。


六.噪音

說實話,我個人認為並沒有說到非常安靜,畢竟它的通氣孔那麼多,說要很安靜似乎也是不可能。
跟我之前的Astone GTR相比,它就是少掉那個轟轟轟的風噪音,就只剩下一般的風噪音。另外關於高速行駛上,時速11格時噪音的大小與21格差不多,並不會因為時速上升而變得非常吵,當然啦,我沒有分貝計,似乎也不太可能把分貝計塞到帽子裡面,在騎乘時測量,所以這都是我主觀的感覺,僅供參考。

七.通風

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧5518
既然它的通氣孔那麼多,通風良好應該也是必然。
下巴的通氣孔比Astone GTR有用太多,打開很明顯的可以感受到風吹進來,鏡片上與頭頂上的通氣孔可以讓氣流通過頭頂,所以頭頂不會悶悶的。加上尾巴有負壓排氣,所以簡單來說就是涼涼的。
不過由於額頭處沒有通氣孔或是氣流導向,所以可能額頭會稍熱,跟其他部位比起來,若有考慮的人需要注意一下。

八.穩定

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧5270
在賽車場上動輒時速兩三百公里,所以我想高速的穩定也是賽道帽的一個優勢。
的確的,在時速20格以上,仍可以感受到安全帽穩穩地讓氣流通過,與時速一百多時差不多,並不會有安全帽亂晃、亂飄等等情況,與國產的Astone GTR不同。整體的空氣動力學設計讓我感到滿意,高速行駛之下,仍可專心於前方路況,安全帽設計的的視角也夠高,即使趴著也可以看清楚前方。

九.結論

[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧4523

之前常聽別人說戴過進口帽就回不去了,我想是如此,但也不是如此。

是,它的內襯品質,可調整的範圍與細緻程度,高速安定與相對來說更安靜,通風良好,通過嚴格的安規與賽用安全帽認證,與MOTO GP選手同樣的彩繪,這些都是國產安全帽無法企及的。
不是,它昂貴的售價,往往一個配件就是一頂國產全罩帽,如果只是求方便與基本的保護功能,可能不用這麼高級的帽子。

我並不會說非進口帽不可,我自己仍有兩頂在服役的國產帽,論服務的普及程度,與配件供給的速度及價格,國產帽仍有非常大的優勢,我平常出門也是帶國產帽可樂,有時騎較遠會帶Astone GTR,有時旅遊會帶RX7X,並沒有一定的規則,想帶啥就帶啥。我也不會瞧不起國產帽的使用者與廠商,因為每個人的財力不一,也不見得每個人都覺得需要花那麼多錢買安全帽,我亦樂見國產品牌的進步,無論是在各方面都是,整體的進步對消費者或是廠商都是好的。


最後,這頂安全帽還是讓我覺得滿棒的,所以來推坑別人[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧4786









本文最後由 吉克JEK 於 2021-10-24 15:33 編輯

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網友回覆39

wildspirit 2021-10-24 17:43 顯示全部回文
現在越來越多追加鴨尾社外品了
吉克JEK 2021-10-24 18:33 顯示全部回文
wildspirit 發表於 2021-10-24 17:43
現在越來越多追加鴨尾社外品了

感覺不論大廠小廠都是,沒設計的就後來追加黏貼式或鎖附式鴨尾。

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yes  發表於 2021-10-26 11:34
lin18140636 2021-10-24 22:07 顯示全部回文
小弟是拿之前的三倍券買了SOL-SF6;可能常戴3/4帽子,覺得還算不錯了QQ,恭喜~
kanou 2021-10-24 23:01 顯示全部回文
配色不錯看[開箱] Arai RX7X TAKUMI 高橋巧7482
小豆乾 2021-10-24 23:40 發文來自手機 顯示全部回文
SHOEI 的內襯折損率很高,Arai 的零件流用性高!
E430 2021-10-25 00:32 顯示全部回文
最近也在看安全帽 想把五倍券用掉
Shoei現在只有z8有現貨 x14要等到年底才會有新帽子
以快到2萬的價位 的確是RX7X要來得更有吸引力了
ycmfj 2021-10-25 08:28 顯示全部回文
恭喜入手一頂好帽子,安全性加分~
輕鬆快樂的騎車吧~
Lex明 2021-10-25 08:38 顯示全部回文
Arai的帽體還是要上個壓尾才比較順眼~
不然太圓了
吉克JEK 2021-10-25 08:49 顯示全部回文
lin18140636 發表於 2021-10-24 22:07
小弟是拿之前的三倍券買了SOL-SF6;可能常戴3/4帽子,覺得還算不錯了QQ,恭喜~ ...

SF6我個人也覺得不錯,看周圍滿多人戴和考慮的


小豆乾 發表於 2021-10-24 23:40
SHOEI 的內襯折損率很高,Arai 的零件流用性高!

Arai流通性高的意思,是指我可以買其他不同款的配件來裝在RX7X嗎?


E430 發表於 2021-10-25 00:32
最近也在看安全帽 想把五倍券用掉
Shoei現在只有z8有現貨 x14要等到年底才會有新帽子
以快到2萬的價位 的確 ...

Arai可能因為要漲價,大家就趁漲價前買,而且漲價後好像也還沒改款
Z-8我覺得滿貴的,但值不值得我就不知道了
不過我覺得X-14先訂起來等也沒甚麼不可以,哈哈哈


Lex明 發表於 2021-10-25 08:38
Arai的帽體還是要上個壓尾才比較順眼~
不然太圓了

我也這麼覺得哈哈哈
因為Arai很堅持它的R75,所以RX7X看起來就像一顆蛋,真的滿圓的,稜角超少 本文最後由 wildspirit 於 2021-10-26 11:39 編輯