DRG是強在過彎還是直線?

覺得你去租一台DRG來騎就能更了解

神奇掌舵手 發表於 2021-10-12 18:50
原廠來說DRG不管速度還是操控應該都是國產白牌最強的吧?這台就目前白牌王啊 ...

有這回事?我還以為是KRV或者Tigra會有贏DRG的地方

greeneroman 發表於 2021-10-12 19:11
提到尾速，怎麼能忘記我們的胖虎呢

這台尾速大概多少?DRG能到多少

BanGenn 發表於 2021-10-12 20:58
DRG不知道誒，我現在依然記得半夜的陽金我的07被勁戰海放，連直線都追不到那種 ...

陽金下坡嗎?小車有優勢

kiga15351 發表於 2021-10-13 05:57
強在出保 選我正解

出保強也是很不錯啦

caffrey 發表於 2021-10-13 08:15
強在車廂空間!應該是同級最小....

為了操控勢必得犧牲?所以我好奇這台是否操控最強

WJ0117 發表於 2021-10-13 09:09
2項都蠻強的，我上下班輕吹油門，就都跑前面了，應該算是贏95%以上的車，
過彎也像小CC的一樣，一彎就过， ...

好精闢的解釋，看來動力跟操控都不簡單

起步優勢...中尾就...

直線彎道都強阿

七期車主來回應一下，

基本上七期修改傳動、電腦改京濱六代、改善引擎吊架與輪胎改用Maxxis R1N

直線加速輕快而充沛，不延遲，也不會有頓感，轉多少給多少，
加上拜三零的零後仰所賜，加速時車身的變形程度極小，幾乎沒有後貼感。
這個部分也可以延伸到過彎，因為車身穩定，所以頭過身就過，
壓車時基本上是你想動車子就會跟著你動。

特色是軸距比較短，所以操控性偏向125，
不過車輕走靈活，所以有些人覺得高速彎相對浮一點，
但日常使用真的沒啥好挑剔的了。