(維修保養改裝)現有機車

煞車皮己經磨到危於騎車的狀態, 先從簡單的前鼓開始..

嗯, 很簡單...花了我整整二小時...哈哈

常常裝一樣, 另一樣就裝不回去...慘

小事, 等下出去試車

預訂的電瓶和充電器在年前都到了...

充電器219元, 電瓶310元, 利用折價卷

晚點上圖

免加水的電瓶希望是最後一顆, 以後換鋰鐵的再來上圖

整個過程就是加水封裝, 再充飽電

原本說明太煩了..就是拆封膠帶, 把電解水倒入, 再貼上密封條

這時會有電力...我再加充電器充個一個多小時就飽了...

以後會加一個並聯的接頭, 免得電瓶失效還要拆東拆西

接下來會裝在車子上, 快過年了...再網上隨便買買, 因為要過年了
要不然我的習慣會去找源頭貨...


裝上車了, PGO車系, 果然是有名的難拆裝

tigra 150為何電池倉會設計成那樣啊...快昏倒...

線總是剛剛好長度, 不能再多個3-5CM嗎? 蓋子及電池固定盒下面, 是空的耶, 害我拆時特別小心, 怕螺絲掉下去


不管怎樣, 不知道是不是之前老是沒發起來, 氣缸油氣太濃什麼的, 老是發不起來

最後冒著起動馬達燒掉的疑慮, 還是一直按起動鍵..最後終於被我發起來

在家附近繞了下...算是三週內第一次騎它, 怕顧路, 直到騎回家再熄火, 再重發, 果然好發動

但是一樣難騎啊...

這台12000的車, 要好好整理了...反正我有好多台..不急

應該找一下別人家正常的TIGRA, 騎它一下, 才知我車子的問題


不過我常用的速域0-60, 是沒啥問題的

過年無事, 我的TIGRA大灯實在不亮...所以有時間換led啦(比不上hid, 至少比灯泡好)

看人家影片, 要拆7個螺絲, 我怎麼找只有五個, 呵...想想二手的缺件也正常

卸下灯罩後, 其它都很簡單, 比G MAX 好裝多了...還有我發現是h4 大孔的(GMAX 是小孔)

所以去年買, 不能裝的透鏡款就可以上陣

回裝試灯, 有上下切線...待晚上我再騎出去試灯的照度

照片晚點補... :)
去年買這個灯時, 我記得是可以客製的, 想換超亮的CREE灯珠, 哈哈....

灯試了, 挺亮的...效果就是介於ｈｉｄ和燈泡之間。。

不過試到最後， 後輪突然怪怪的， 停車檢查，居然後輪沒氣， 這個前車主有跟我說

找時間換氣嘴。。。希望不是輪圈變形（因為後胎是新的)

我有2台幾乎同款機車, 都向車行買的...車行沒整理的原因, 買的時候, 是有一台後煞車根本就沒, 少見車行價比自售價便宜
應該都是車庫車, 原車主換車時賣的

二台目前問題, 後煞車皮都沒了, 另一台後輪磨成光頭胎, 騎起來危險

昨天先試換一台...

困難點, 在於後輪24螺絲打不下來...我的氣動扳手太久沒用, 卡住, 所以沒冒然拿來用

後來用卡後輪, 用長桿的方式弄下來...鐵圈的孔真小...我是塞金屬條進去, 深怕鐵圈變形..所以小心施力

鎖的時候, 用我上次買的扭力扳手...二手的,  全新的要2萬多....上到扭力值, 其實沒感覺很緊, 再用電動扳手稍微催一下求安心

拆掉磨損的煞車片..我還發現那個平卡榫是歪的, 沒指向中心...我以後有空再研究這個作動機構的調整方式.

總之, 回裝時輪胎幾乎卡死..我分二次慢慢鎖進去..並把煞車螺絲放到底...


事後想想. 不是很困難的東西, 但因為離地面太近, 不好施作..以後得想法子克服

題外話, 我買的二個二手鋁圈不能用, 還有買的三個煞車皮一下用完, 想打電話去工廠問賣多少, 因為我都是同型車, 一次可以買個十幾片不是問題

這台備用車半年沒騎, 電也快沒, 發不起來, 用上次買的充電器充飽充滿..好用

昨天買一台工業用縫紉機, 看似好像跟機車無關



我想用這個來做

1. 機車壞掉的椅墊(以前換新, 看過師傅就用這種機器, 不過我的是直驅的, 重量體積較小)

2. 衣褲, 襪子有鬆掉的, 修補

3. 背包, 手機等有快速插扣的, 背包隔層不理想的, 也可以製作新的隔間再放在包中, 有利系統快速找到自己的用品
   (包包想滿足自己使用上的需求, 基本上沒有這種"現成"的東西)

4. 我有不少安全帽, 但有的扣具是雙D的, 穿戴很麻煩, 可以買金屬插扣五金, 自己再縫合, 壞的的安全帽, 這些五金可以拆下來, 以後用..而不是整頂丟掉
5. 一些不要的衣物, 以前都是直接丟了, 現在可以裁一裁, 做抹布什麼的, 這要鎖邊, 機器我也買了, 不過還在日本...

機器陸續到手...有的太新太美, 不捨得用, 女人用的東西果真是顏值保證...如果長的像PGO的設計, 肯定會用力操下去, 不手軟

縫線的部份, 現在不會設定, 亂縫下, 車線是很專業很美啦...不過不會就是不會..

背架其實和貨架是一樣的意思(不同任務用不同的包, 貨箱也是一樣, 今天去釣魚..就用保温包, 今天把妹, 去短程hotel開房間, 那就用美型的小包, 今天載重物, 就用有隔層的堅固包, 下雨就用防水包....反正都都是抽換式的)...美軍現役主要是塑鋼材質的模組化背包...還有舊款的金屬背架..這個其實和機車貨架意思差不多
前年爬百岳時, 留意到有人花好幾萬元, 去買這種軍規的登山包....這個好像可以自己焊吧...很多都是鐵的耶..自己焊個304不鏽鋼骨架不是更

高級嗎? 又不會撞包

我是不會花個六萬多元, 買個本田三箱鋁箱, 一定是改成快插型貨包...但是那個插扣位置和配件, 要自己縫

鐵架本來就有, 後箱包接下來就不是什麼難事了..不同行程或載荷, 會用不同的包..兼顧美觀及快速取用...
日本人或台灣人設計的特規品,  我一點興趣也沒有

一般台灣人機車載貨, 就是土炮大改, 用彈性繩去固定, 我會用插扣

鎖邊那台太美型, 不想用...另一台是可以刺繡的...用途之一就是袜子...同款以後會刺字, 編個號, 以後洗洗就不會弄混了

目前在看女人縫東西的片子...看多了, 自然就慢慢會了..
鎖邊, 烤克機目前買家用的...其實價格和工業版的沒差很多..上次抱我的平車機頭, 40幾KG..抱到二樓, 只差沒腿軟...

這台小小的好像也快50KG...目前機器都不會用..所以暫時不買...不過我己經留意了...

說不定以後可以賺點機車座墊的錢..呵呵...順便換輪胎什麼的...拆引擎我實在沒興趣..弄的黑呼呼的

原本有一頂安全帽, 雙D的, 不知為何帶子這短, 原本鈕扣只是穿過雙D後固定,結果短到只能扣住, 雙D根本用不了, 安全都不安全了, 解法之一是增長帶子...但我不想破壞結構

所以拿了一頂廢帽子的舊五金快插扣具, 重新縫上去...目前只有機器, 線暫用綿線, 多縫幾道加固, 改良好..帽子自然好戴多了

最近還買了蒸汽清洗機, 再買二台高壓水槍就完美了

蒸氣這台, 噴力很強, 義大利製的, 目前只做衛浴, 地板清潔, 這台拿來清機車也是一樣的