YZF-R15、MT-15 吉村 GP-MAGNUM TIS 、HEPTAFORCE TSS 排氣管開箱

不知道又從哪裡變出了兩箱管子~看來又可以壞壞的推坑了呢~
今天要開兩隻 YOSHIMURA ASIA 的全段排氣管，分別是 GP-MAGNUM TIS 和 HEPTAFORCE TSS，對應到的車款是 R15、MT-15。


展開圖╴

開箱後所有部件如圖示，排氣管被分為前中尾段，並附有分裝好的零件包與說明書，出廠時管身包覆塑膠膜以保護管身。

外型上 GP-MAGNUM 為圓筒設計，HEPTAFORCE 為對稱七邊形設計。

GP-MAGNUM 設計上提供了車輛最佳的平衡性；HEPTAFORCE 則是在外型上獨樹一格，菱角可以配合銳利的車身。

熟悉的 YOSHIMURA 貼紙

管身上的銘牌是 YOSHIMURA 的招牌設計，而兩款排氣管都有著不同的銘牌設計。第一眼的質感上，鈦合金的特殊色彩十分高調，魔術金屬較為內斂但紋路細緻。

尾段出口 HEPTAFORCE 出口較小，GP-MAGNUM 出口相對較大。

HEPTAFORCE 出口相對於管身略偏霧面相比，較為亮面，呈現出點綴的效果；GP-MAGNUM 在尾段點綴上則是有一行專屬字樣。

GP-MAGNUM TIS 細節圖╴

鈦合金色彩與焊接細節如圖所示，色彩表現均勻漂亮，焊接工藝在同價格級距中也有不錯的作工。



表面仍保留了大面積的金屬原色，並開口處朝下。



(左圖) 中段細節。 (右圖) 頭段接汽缸頭細節。



(左圖) 中段出廠編號細節。 (右圖) 頭段中段一覽，頭段並無含氧感知器接口，適用於泰規與印尼規 MT-15/YZF-R15。




HEPTAFORCE TSS 細節圖╴



魔術金屬管身結合了碳纖維的外觀與不鏽鋼的耐用度，觸感與視覺上十分有質感，尾段接中段處有印官方的 QRCODE，並且連吊架上都有印 YOSHIMURA 的 LOGO。



藏在背後的是泰國噪音認證的小牌，說明了有通過當地的噪音法規。



中段細節，外型上相對於 GP-MAGNUM 的中段少了一圈焊接。



(左圖)同樣有出廠就印上的編號。(右圖)頭段同樣並無含氧感知器接口，適用於泰規與印尼規 YZF-R15 ('17-)。



總結╴

GP-MAGNUM TIS 官方馬力圖如下，起中尾速都有成長，並在 5000 rpm 下有 93 分貝的音量。



HEPTAFORCE TSS 官方馬力圖與扭力圖如下，並在 5000 rpm 下有 94.5 分貝的音量，最大馬力增加了0.41匹。



一樣附上聲浪~個人喜歡 HEPTAFORCE TSS 一些

GP-MAGNUM TIS：
https://youtu.be/tbtzWOR-I94

HEPTAFORCE TSS：https://youtu.be/alhcZzBgavU


雜談╴
不得不說買 YOSHIMURA ASIA 的管子就必須考慮到音量的問題，還好網路上有人專門在特別賣尾段消音塞 (M牌)，可以降低一些音量，我應該在之後也會購入試試看效果。
個人覺得蠻特別的是雖然是代理商進口的管子，但有提供一年的保固跟維修服務(W站)，如果之後真的不幸摔車，就能來寫送修心得文了 XD

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吉村是好管

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