不知道又從哪裡變出了兩箱管子~看來又可以壞壞的推坑了呢~
今天要開兩隻 YOSHIMURA ASIA 的全段排氣管,分別是 GP-MAGNUM TIS 和 HEPTAFORCE TSS,對應到的車款是 R15、MT-15。
展開圖╴
開箱後所有部件如圖示,排氣管被分為前中尾段,並附有分裝好的零件包與說明書,出廠時管身包覆塑膠膜以保護管身。
外型上 GP-MAGNUM 為圓筒設計,HEPTAFORCE 為對稱七邊形設計。 GP-MAGNUM 設計上提供了車輛最佳的平衡性;HEPTAFORCE 則是在外型上獨樹一格,菱角可以配合銳利的車身。
熟悉的 YOSHIMURA 貼紙
管身上的銘牌是 YOSHIMURA 的招牌設計,而兩款排氣管都有著不同的銘牌設計。第一眼的質感上,鈦合金的特殊色彩十分高調,魔術金屬較為內斂但紋路細緻。
尾段出口 HEPTAFORCE 出口較小,GP-MAGNUM 出口相對較大。 HEPTAFORCE 出口相對於管身略偏霧面相比,較為亮面,呈現出點綴的效果;GP-MAGNUM 在尾段點綴上則是有一行專屬字樣。
GP-MAGNUM TIS 細節圖╴
鈦合金色彩與焊接細節如圖所示,色彩表現均勻漂亮,焊接工藝在同價格級距中也有不錯的作工。
表面仍保留了大面積的金屬原色,並開口處朝下。
(左圖) 中段細節。 (右圖) 頭段接汽缸頭細節。
(左圖) 中段出廠編號細節。 (右圖) 頭段中段一覽,頭段並無含氧感知器接口,適用於泰規與印尼規 MT-15/YZF-R15。
HEPTAFORCE TSS 細節圖╴
魔術金屬管身結合了碳纖維的外觀與不鏽鋼的耐用度,觸感與視覺上十分有質感,尾段接中段處有印官方的 QRCODE,並且連吊架上都有印 YOSHIMURA 的 LOGO。
藏在背後的是泰國噪音認證的小牌,說明了有通過當地的噪音法規。
中段細節,外型上相對於 GP-MAGNUM 的中段少了一圈焊接。
(左圖)同樣有出廠就印上的編號。(右圖)頭段同樣並無含氧感知器接口,適用於泰規與印尼規 YZF-R15 ('17-)。
總結╴
GP-MAGNUM TIS 官方馬力圖如下,起中尾速都有成長,並在 5000 rpm 下有 93 分貝的音量。
HEPTAFORCE TSS 官方馬力圖與扭力圖如下,並在 5000 rpm 下有 94.5 分貝的音量,最大馬力增加了0.41匹。
一樣附上聲浪~個人喜歡 HEPTAFORCE TSS 一些
GP-MAGNUM TIS:
https://youtu.be/tbtzWOR-I94
HEPTAFORCE TSS:https://youtu.be/alhcZzBgavU
雜談╴
不得不說買 YOSHIMURA ASIA 的管子就必須考慮到音量的問題,還好網路上有人專門在特別賣尾段消音塞 (M牌),可以降低一些音量,我應該在之後也會購入試試看效果。
個人覺得蠻特別的是雖然是代理商進口的管子,但有提供一年的保固跟維修服務(W站),如果之後真的不幸摔車,就能來寫送修心得文了 XD
本文最後由 jason470198 於 2021-9-30 13:15 編輯
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