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光陽 Ionex S7R 賽道試駕!大魔王:持久不洩的全力輸出!

51#
alesiX 2021-9-29 21:46 只看這個作者
不知道 S7R 換檔的那個時刻,是個什麼樣的感覺?
跟以前名流 100 一樣?
還是無縫直換?
光陽 Ionex S7R 賽道試駕!大魔王:持久不洩的全力輸出!6531
我還是會含淚買阿勞的電動車
感謝分享!!!!                              
對電動機車來說.充電站及維修據點的普及才是重點吧!
電動車越來越有競爭力了嗎~謝謝分享
是士林電機的氣冷式馬達....
57#
lpr617 2021-9-29 23:34 只看這個作者
感謝分享~~~~
感謝分享~~~~
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
58#
asulamu 2021-9-29 23:44 發文來自手機 只看這個作者
很好奇其他ionex 2.0的車主還會想支持嗎?
柯董是否該搞個2.0車主購買3.0新車大折扣之類的方案
覺得好像沒未來的ionex 2.0車主留…
感謝分享!

光陽 Ionex S7R 賽道試駕!大魔王:持久不洩的全力輸出!7391
60#
willien 2021-9-29 23:52 發文來自手機 只看這個作者
sc2635 發表於 2021-9-29 19:28
S7R是自然氣冷馬達,並非水冷馬達
控制器也是氣冷系統!
S7R...建議晚一點買會比較好 ...

氣冷可以做到持續動力輸出,看看某場那個水冷做的多爛,一下就限速了,馬達大師一離開就能換殼換貼紙而已

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傳說中的馬達大師也沒有那麼神......只是待的公司有資源可以燒而已~~  發表於 2021-12-21 08:25